题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-05 00:27:23

[多选题]城市轨道交通列车运行调整的主要方法有( )。
A.始发站提前或推迟出发列车;
B.根据车辆的技术状态、线路允许速度,改变列车运行等级,组织列车提高速度,恢复正点
C.组织车站快速作业,压缩停站时间。
D.组织列车放站运行

更多"[多选题]城市轨道交通列车运行调整的主要方法有( )。"的相关试题:

[单选题]城市轨道交通列车运行时,影响列车运行状态的外力有( )。
A.与路面垂直的力
B.互相抵消的内力
C.离心力
D.牵引力、制动力和阻力
[多选题]城市轨道交通列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力,包括基本阻力和附加阻力,其中属于附加阻力的是( )。
A.坡道附加阻力
B.曲线附加阻力
C.车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力
D.隧道附加空气阻力
[单选题]一年内城市轨道交通列车运行图兑现率应大于或等于( )。
A.0.99
B.0.995
C.0.985
D.1
[单选题]一般城市轨道交通列车运行图横坐标采用1分格或( )分格。
A.0.5
B.1.5
C.2
D.3
[判断题]城市轨道交通列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通列车区间运行时分的确定与( )有关。
A.区间距离
B.运行速度
C.线路平纵断面条件
D.开关车门时间
[判断题]城市轨道交通列车出发计时器固定于车站列车到发处,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差(单位:秒)。
A.正确
B.错误
[单选题]一般城市轨道交通系统列车运行图为( )运行图。
A.双线、成对、连发、平行
B.单线、成对、追踪、平行
C.双线、不成对、追踪、平行
D.双线、成对、追踪、平行
[判断题]( )城市轨道交通的接触网是为城市轨道交通列车提供电能的设备。( )
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通列车应具备故障运行的能力有( )。
A.在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应能维持运行到终点站
B.在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应能维持运行到终点站
C.在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力
D.在定员载荷工况下,当列车丧失1/4动力时,应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力
[多选题]城市轨道交通列车客室门系统主要由( )部分组成。
A.门板
B.安装底板
C.驱动机构
D.功能部件
[单选题]城市轨道交通的接触网是为城市轨道交通列车提供电能的设备,传输的是( )直流电。
A.1200V或650V
B.1500V或750V
C.1800V或950V
D.1000V或550V
[单选题]城市轨道交通使列车运行方向与原运行方向相反的是( )。
A.退行列车
B.反方向运行列车
C.逆向运行列车
D.封锁区间开行列车

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码