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[单选题]自动安定面配平的指令来自:
A.任一FCC
B.先接通电源的FCC
C.先衔接到CMD的FCC
D.不确定
[判断题]安定面自动驾驶配平和主安定面配平使用不同的马达驱动。
A.正确
B.错误
[单选题]自动安定面配平的指令由哪一部YSM发出:
A.YSM接通电源时随机确定
B.先接通电源的YSM
C.先完成自检的YSM
D.具体要看哪一部FCC衔接到CMD方式
[单选题]当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:
A.衔接的FCC同时发出取平均值
B.由1个FCC发出,但当其配平功能失效时可自动转换到另1FCC
C.由1个FCC发出,但当其配平功能失效时所有FCC皆断开
D.不确定
[单选题]安定面自动驾驶配平和主电动配平：
A.使用相同的液压驱动系统
B.使用各自的电动马达
C.使用相同的电动马达
D.使用各自的液压驱动系统
[单选题]安定面自动速度配平原理:
A.速度增大、自动配平产生抬头指令
B.速度增大、自动配平产生低头指令
C.速度减少、自动配平产生抬头指令
D.速度达到0.6M以上才产生自动配平指令
[单选题]与自动安定面配平系统有关的BITE在何处进行:
A.在YSM的前面板上
B.在MCDP上
C.在MCDU上
D.在P61维护面板上
[单选题]飞行中，自动驾驶接通状态下使用安定面主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响?
A.没有影响
B.如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响
C.使自动驾驶脱开
D.如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
[单选题]飞机在空中巡航时,自动安定面配平正常工作的结果:
A.升降舵与飞机的纵轴方向一致
B.升降舵回到安定面的中立位
C.升降舵保持上偏
D.升降舵保持下偏
[单选题]飞行中，将安定面配平自动驾驶切断电门放到切断位，会使：
A.自动驾驶脱开
B.自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行自动配平
C.自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半
D.自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
