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[单选题]某从事国内飞行的航班，在飞机上有旅客传送他明知是虚假的 情报，危及飞行中的航空器的安全，若要适用《蒙特利尔公约》应 满足以下哪个条件（ ）。
A. 飞机的起飞地必须在航空器登记国领土以外
B. 飞机的降落地必须在航空器登记国领土以外
C. 航空器登记国以外的一国领土内发生的罪行
D. 国内航班都不能适用《蒙特利尔公约》
[多选题] 某从事国内飞行的航班，在飞机上有旅客传送他明知是虚假 的情报，危及飞行中的航空器的安全，在以下哪些情况下可以适用《蒙特利尔公约》（ ）。
A. 飞机的起飞地在航空器登记国领土以外
B. 飞机的降落地在航空器登记国领土以外
C. 航空器登记国以外的一国领土内发生的罪行
D. 以上说法错误
[判断题] 在航空器中实施破坏使用中的航空器危及飞行安全的行为 时，该航空器从事国内飞行也可以适用《蒙特利尔公约》。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《海牙公约》的规定，本公约适用于在其内发生罪行的 航空器的起飞地点或实际降落地点是在该航空器登记国领土以外， 不论该航空器是从事国际飞行或国内飞行。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]航空器由仪表飞行规则转为目视飞行规则飞行时，只有当管制单位（ ）飞行规则变更申请后，航空器方可转为目视飞行规则飞行。
A.收到并同意
B.提出
C.收到
D.转发
[判断题] 在某用于国际飞行的航空器上，行为人对使用中的航空器造成 破坏危及飞行安全的，起飞地、降落地、犯罪行为发生地及行为人被 发现时均在航空器登记国内，也可以适用《蒙特利尔公约》。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]客梯车：C类及以下航空器应不晚于航班计划关舱门时间前60分钟完成对接工作；（ ）航空器应不晚于航班计划关舱门时间前70分钟完成对接工作。
A.D、E类
B.B类
C.C类
D.F类
[单选题]客梯车：（ ）及以下航空器应不晚于航班计划关舱门时间前60分钟完成对接工作；D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间前70分钟完成对接工作。
A.A类
B.B类
C.C类
D.F类
[单选题]目视飞行的航空器相遇时,( )飞行的航空器应当避让( )飞行的航空器。
A.两机,单机
B.单机,编队
C.编队,即将起飞
D.编队,单机
[单选题]客梯车：C类及以下航空器应不晚于航班计划关舱门时间前60分钟完成对接工作；D、E类航空器应不晚于航班计划关舱门时间前（ ）分钟完成对接工作。
A.70
B.80
C.75
D.85
[单选题]根据《蒙特利尔公约》的规定，传送他明知的虚假情报危及飞行安全的旅客，在航空器降落地缔约国接受移交并进行初步调查后，应将是否有管辖权的决定通知的国家有（ ）。
A.航空器登记国
B.行为发生地国
C.承租人主营业地国或永久居住地国
D.以上都正确
[判断题] 对飞行中的航空器内的人从事暴力行为，危及该航空器的安 全时，该航空器必须从事国际飞行才能适用《蒙特利尔公约》。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在航空器中实施《蒙特利尔公约》所规定的所有行为，该航空器都可以从事国内飞行也可以适用《蒙特利尔公约》。
A.正确
B.错误
