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[不定项选择题]某航线上一艘3000吨级船舶，每年营运20个航次，平均载货率为80%，平均运费收入为每吨200元，年固定成本为560万元，年可变成本为400万元。
该船舶年平均成本为（ ）元/吨。
A.150
B.200
C.260
D.300
[不定项选择题]某航线上一艘3000吨级船舶，每年营运20个航次，平均载货率为80%，平均运费收入为每吨200元，年固定成本为560万元，年可变成本为400万元。
影响航运成本的因素有（ ）等。
A.燃油成本
B.船龄
C.船籍国
D.规模经济
[不定项选择题]某航线上一艘3000吨级船舶，每年营运20个航次，平均载货率为80%，平均运费收入为每吨200元，年固定成本为560万元，年可变成本为400万元。
下列成本中，属于船舶经营成本的有（ ）。
A.船员成本
B.折旧费
C.物料费
D.利息费
[不定项选择题]某航线上一艘3000吨级船舶，每年营运20个航次，平均载货率为80%，平均运费收入为每吨200元，年固定成本为560万元，年可变成本为400万元。
下列成本中，属于船舶航次成本的有（ ）。
A.燃油费
B.运河费
C.港口使费
D.物料费
[不定项选择题]某航线上一艘3000吨级船舶，每年营运20个航次，平均载货率为80%，平均运费收入为每吨200元，年固定成本为560万元，年可变成本为400万元。
下列关于边际成本与平均成本的说法，正确的有（ ）。
A.边际成本不随运输生产量的变化而变化
B.平均成本是指平均可变成本
C.边际成本是指每增加单位运量所增加的成本
D.平均成本包含平均固定成本和平均可变成本
[不定项选择题]A公司是一家生产制造型企业，随着业务的迅速发展，企业的经济实力近几年有了很大的提高，为了更好地留住关键员工、调动员工的工作积极性，同时吸引更多高素质的人才进入企业，公司决定在原有基础上大幅度提高员工薪资水平。公司修改了原有的薪酬制度，并对所有职位的薪资按比例进行了提高，工资总额大大提高了，但是效果并不理想：人才流失的情况并没有减少，员工工作积极性并没有得到预期的提高，人才引进缺乏进展。
当A公司采用成长战略时，其薪酬制度的特征包括( )。
A.在短期内提供相对低的基本薪酬
B.薪酬水平一般采取市场跟随或略高于市场水平的政策
C.在薪酬结构上，基本薪酬所占比例相对较低
D.薪酬管理的指导思想是企业与员工共担风险，共享收益
