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[判断题]若主风管压力小于5.5bar，列车停放制动自动施加。
A.正确
B.错误
[判断题]若主风管压力小于3.8bar，列车停放制动自动施加。
A.正确
B.错误
[填空题]若主风管压力小于3.8bar，列车{|*|}自动施加。（4）
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中，当主风管压力小于 时，列车产生紧急制动。 （ ）
A.550kpa
B.700kpa
C.500kpa
D.450kpa
[单选题]长沙地铁1、2号线制动系统中，当主风管压力小于 时，列车封锁牵引。 （ ）
A.550kpa
B.600kpa
C.500kpa
D.450kpa
[单选题]昆明地铁列车停放制动压力值（ ）bar时自动施加。
A.A.＜3.8
B.B.≤3.8
C.C.＜3.0
D.D.≤3.0
[单选题]首期工程地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速（ ）运行。
A.A.5km/h
B.B.10km/h
C.C.15km/h
D.D.30km/h
[单选题]列车停放制动无法缓解,检查总风压力应不低于（）。
A.7.0bar
B.7.5bar
C.4.8bar
D.10.0bar
[单选题]6号线地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速（ ）运行。
A.A.5km/h
B.B.10km/h
C.C.15km/h
D.D.30km/h
[单选题]3/6号线地铁列车停放制动未缓解且处置无效的情况下，操作“停放制动缓解旁路”，限速（ ）运行。
A.A.25km/h
B.B.15km/h
C.C.10km/h
D.D.5km/h
[单选题]当主风管压力小于（ ）时，列车网络会触发封锁牵引。
A.550kpa
B.600kpa
C.500kpa
D.450kpa
[单选题]列车停放制动能力：超员载荷( )情况可在( )。
A.25‰
B.40‰
C.35‰
D.20‰
.
[填空题]当总风管压力不足（ ）bar,停放制动通过（ ）实施,缓解则需要通过压缩空气抵消。
[判断题]( )缓解停放制动器时,当停放制动电空阀不能正常得电或总风压力过低造成停放制动缸不能完全缓解时,可手动将停放制动器逐一缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动由司控台上的“停放制动施加”按钮和“停放制动缓解”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。( )
.
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的旅客列车进行列车自动制动机的简略试验时，列车总风管的压力表压力超过（ ）kPa或低于（ ）kPa时应通知列检人员和机车乘务员检查处理。
A.600、550
B.650、550
C.620、550
