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[判断题]同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于 45 度，并在起飞后立
即实行侧向间隔，快速航空器起飞 2 分钟后，再放行慢速航空器
A.正确
B.错误
[单选题]同一机场连续放行数架同速度的航空器，航迹差大于 45 度，并在起飞后立即实行侧向间隔时，仪表飞行航空器离场放行的最低间隔为（ ）分钟。A. 2.0
B. 5.0
C. 10.0
D. 15.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]同一机场连续放行数架同速度的航空器，航迹差大于 45 度，并在起飞后立即实行侧向间
隔的最低间隔标准为 1 分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于 45 度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器在前，快速航空器在后，离场放行间隔为（ ）分钟。A. 2.0
B. 1.0
C. 5.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器，快速航空器起飞后 3 分钟，再放行慢速
的航空器。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器起飞后 15 分钟关闭机场灯光。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器起飞后发生的事件，提交给最先降落地机场所在地民航地区管理局；航空器未起飞时发生的事件，提交给起飞地机场所在地民航地区管理局。
A.正确
B.错误
[单选题]D 类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于 45 度，并在起飞后立即实行侧向间隔，
快速航空器起飞后（ ）分钟，再放行慢速的航空器A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]D 类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹差大于 45 度，并在起飞后立即实行侧向间隔，
慢速航空器起飞后（ ）分钟，再放行快速的航空器A. 1.0
B. 2.0
C. 5.0
D. 3.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]对于航空器起飞后发生的事件，移交起飞地机场公安机关。
A.正确
B.错误
[单选题]D 类空域内，仪表飞行，放行同速度的航空器，航迹差大于 45 度，并在起飞后立即实行
侧向间隔的最低间隔标准为（ ）分钟A. 2.0
B. 3.0
C. 4.0
D. 5.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]同一机场连续放行数架同航迹不同速度的航空器，慢速航空器在前，快速航空器在后时：
如在同高度飞行，应当保证在到达着陆机场上空或者转入另一航线或者改变高度层以前，
有 5 分钟以上的间隔。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器起飞时刻是指航空器起飞后上升到 100m 的时刻
A.正确
B.错误
[单选题]使用同一跑道或者间距小于 760 米的平行跑道先后起飞的航空器,起飞后立即建立并保持不小于 15 度的航向分离角,且起飞后 2 公里(１海里)内完成航空器雷达识别,后机飞越跑道末端时与前机应具备不小于（）的间隔。A. 2 公里
B. 2 海里
C. 5 公里
D. 6 公里
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]执行“使用同一跑道或者间距小于 760 米的平行跑道先后起飞的航空器,起飞后立即建立并保持不小于 15 度的航向分离角,且起飞后 2 公里(1 海里)内完成航空器雷达识别,后机飞越跑道末端时与前机应具备不小于 2 公里的间隔。”的规定时，应当遵守航空器间的尾流间隔标准,并在航空器起飞后尽快建立非雷达间隔。
A.正确
B.错误
