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[单选题]进行收费特情处理时,对于安装了 OBU 装置且入口信息有效的 ETC 车辆,按( )ETC 优惠处理;安装了 OBU 但入口信息无效的 ETC 车辆,( )ETC 优惠。
A.享受,不能享受
B.享受,享受
C.不能享受,享受
D.不能享受,不能享受
[多选题]进行收费特情处理时,对于安装了( )且( )的 ETC 车辆,按享受 ETC 优惠处理。
A.OBU
B.车载终端设备
C.入口信息有效
D.入口信息无效
[单选题]进行收费特情处理时对于安装了车载终端设备且( )的 ETC 车辆按不享受 ETC 优惠处理。
A.写入正常入口信息
B.门架信息缺失
C.入口信息无效
D.兜底计费
[单选题]进行收费特情处理时对于安装了车载终端设备且( )的 ETC 车辆按不享受 ETC 优惠处理。
A.写入正常入口信息
B.门架信息缺失
C.入口信息无效
D.兜底计费
[多选题]进行收费特情处理时,对于安装了车载终端设备且入口信息有效的 ETC 车辆,按正常 ETC 车辆处理,出口车道收取( );对于安装了车载终端设备且入口信息无效的 ETC 车辆,出口按( )处理。
A.正常 ETC 车辆
B.全部费用
C.全程费用
D.非 ETC 车辆
[多选题]进行收费特情处理时，对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆，按正常ETC车辆 处理， 出 口车道收取( )；对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆,出 口按( ) 处理。
A.正常ETC车辆
B.全部费用
C.全程费用
D.非ETC车辆
[单选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求( )在线计费服务获取通行费。
A.省级管理人员
B.监控室
C.省级或部级
D.站级管理人员
[多选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,( )应请求省级在线计费服务,多省交易应请求( )在线计费服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( ) 方式返回通行费信息。
A.多省交易
B.单省交易
C.省级
D.部级
E.兜底
[多选题]进行收费特情处理时,车道系统应先请求在线计费服务获取通行费,单省交易应请求( ) 服务,多省交易应请求服务,如请求失败经站级管理人员授权后,可采用( )方式返回通行费信息。
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C.最短路径计费
D.兜底计费
E.卡内计费
[多选题]进行收费特情处理时，车道系统应先请求在线计费服务获取通行费， ( )应请求省级在线 计费服务，多省交易应请求( )在线计费服务，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用 ( )方式返回通行费信息。
A.多省交易
B.单省交易
C.省级
D.部级
E.兜底
[多选题]不停车收费特情处理。 以下说法正确的有( )。
A.车辆在经过未设专用车道的收费站时，需在出入口车道上将非现金支付卡从电子标签中
取出， 以停车刷卡方式通过
B.通过非专用车道入 口、未刷卡而领取通行卡的车辆，不得通过专用车道出 口，而应驶至 人工半自动收费出口车道交回通行卡，刷卡通过，也可用现金交纳通行费
C.车辆因出现U型行驶、非现金支付卡内无入口信息、卡内余额不足、 电子标签出现故障 或校验异常等不正常状况，在出口专用车道自动交易失败的，应驶至人工半自动收费车道交纳规 定通行
D. 由于系统故障致使专用车道无法正常通行时，高速公路经营管理单位应提前将信号灯转 为红色并关闭手动栏杆
[单选题]进行收费特情处理时，如请求在线计费失败经( )授权后，可采用兜底计费方式返回通行
费信息。
A.省级管理人员
B.监控室
C.省级或部级
D.站级管理人员
[单选题]进行收费特情处理时,如请求在线计费失败经( )授权后,可采用兜底计费方式返回通行费信息。
A.省级管理人员
B.监控室
C.省级或部级
D.站级管理人员
[多选题]进行收费特情处理时，车道系统应先请求在线计费服务获取通行费，单省交易应请求( ) 服务，多省交易应请求 ( ) 服务，如请求失败经站级管理人员授权后，可采用( )方式返回通 行费信息。
A.省级在线计费
B.部级在线计费
C.最短路径计费
D.兜底计费
E.卡内计费
[单选题]进行收费特情处理时，车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费，如请求失败 经站级管理人员授权后，可采用( )方式返回通行费信息。
A.省级计费
B.部级计费
C.兜底计费
D.系统计费
[单选题] 进行收费特情处理时，车道系统应先请求省级或部级在线计费服务获取通行费，如请求失 败经站级管理人员授权后，可采用兜底计费方式返回通行费信息。省级计费服务请求失败后的兜
底计费方式由各省自行确定，部级计费服务请求失败后的兜底计费方式为( )。
A.入出口可达路径最小费额
B.入出口可达路径最大费额
C.入出口可达路径最短路径
D.入出口可达路径最长路径
