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[多选题]( )车站联锁主要控制项目包括:列车进路、引导进路、进路的解锁和取消、信号机关闭和开放( )。
A.站台紧急关闭和取消
B.遥控和站控转换
C.扣车和取消
D.区间临时限速
E.道岔操纵及锁闭
[多选题]控制()并实现它们之间的联锁的设备,叫做车站联锁设备,简称车站联锁。
A.道岔
B.进路
C.信号
D.ATS
[判断题] 车站计算机联锁原接车站改为发车站的操作流程为:区间占用时原接车站就可办理发车进路。( )(应知应会-《车站计算机联锁操作显示技术规范》)
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律控制模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]在就地控制模式下,车站值班员可直接操作车站联锁设备。
A.正确
B.错误
[多选题]非常站控模式是遇( )时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.行车设备故障
B.CTC设备故障
C.施工、维修需要
D.信号设备故障
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.中心控制
B.车站控制
C.分散自律控制
D.非常站控
[多选题]非常站控模式是遇行车设备( )需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.故障
B.施工
C.维修
D.安全
[单选题]( )是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制
台人工办理的模式。
A.分散自律控制模式
B.非常站控模式
C.车站控制模式
D.车站调车模式
[单选题]CTC/TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的( ),不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
A.正常工作
B.使用
C.联锁
[判断题]车站站名背景紫色、联锁控制灯绿色、ZC控制灯绿色表示联锁控制
A.正确
B.错误
[判断题]( )CTC、TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
A.正确
B.错误
[判断题]( )微机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁系统。
A.正确
B.错误
[单选题]维规中规定CTC;TDCS设备故障时,不影响( )的正常工作,不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
A.车站联锁设备.区间闭塞设备
B.微机监测.办公网
C.TDCS设备.CTC设备
D.CTCS.CSMIS