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[单选题]智能测试台能校正列尾主机的时钟,发现列尾主机时间偏差大于( )时应及时对列尾主机的时钟进行校正。
A.15秒
B.30秒
C.45秒
D.60秒
[填空题] 列尾测试台显示屏先显示时钟对比界面,以测试台内置时钟为基准,如列尾主机时钟误差在允许范围内（）分钟。
[填空题] 列尾检测台空压机自动充风,待充至压力表显示0.4Mpa处,测试台自动反馈“风压（）Kpa,显示屏显示此风压值。
[判断题]客车列尾装置通信故障通常表现为KLW开机后列尾指示灯和ID正常显示，但无法与LBJ建立连接，或具有风压自动提示.电压自动提示功能但不应答风压查询命令和排风命令等。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 当被测列尾主机的风压反馈值与测试台压力表的读数之差大于（）时,应进行风压校准.
[判断题] 当被测列尾主机的风压反馈值与测试台压力表的读数之差大于±10Kpa时,应进行风压校准. ( )
A.正确
B.错误
[填空题] 列尾作业人员应保持高度的敏感性,遇列尾主机（）情况应立即向车站列尾值班员进行信息反馈。
[单选题]货车列尾装置由列尾控制盒和列尾主机组成，列尾控制盒由（）维修，列尾主机由运输部门维护。
A.工务段
B.通信段
C.电务段
D.车辆段
[填空题]列尾主机时间以测试台内置（）为基准,时钟误差允许范围为5分钟。
[判断题] 显示屏先显示时钟对比界面,以测试台内置时钟为基准,如列尾主机时钟误差在允许范围内3分钟。( )5分钟
A.正确
B.错误
[判断题]列尾人员在摘卸列尾主机时发现列尾主机非正常破损.故障时立即向列尾值班室汇报。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行前方列尾作业点接到货车列尾装置故障信息后,应尽快对产生货车列尾装置故障信息的列尾主机进行（）。
[填空题]列尾人员在安装列尾主机时,应对列尾主机的安装位置（）.尾部车辆软管接口方向和列尾主机底部距钢轨面的距离进行（）。
[填空题]列尾人员在安装列尾主机时,发现影响列尾主机安装质量或不适宜加挂列尾主机时,应及时与（）进行联系。
[填空题]到达站列尾作业人员在摘卸列尾主机时发现列尾主机丢失（）或（）时,应立即报告列尾值班员或列车调度员。
[单选题] 列尾主机的安装与摘解,在站内有列尾作业员的车站由列尾作业员负责,无列尾作业员的车站由( )负责,作业紧张时,由车站指定人员负责。
A.调车长
B.值班员
C.外勤助理值班员
D.作业人员
[填空题]列尾作业人员在输号前应与列尾检测员（）列尾主机检测时间是否符合规定
[判断题]非车站管辖列尾作业人员检测的列尾主机,运用中产生的列尾信息,属检测责任的列设备检测点管理单位。( )
A.正确
B.错误
[填空题]列尾人员在摘卸列尾主机时发现列尾主机非正常破损.故障时立即向（）汇报。
