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[单选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车运行过程中, 运营调度员或车站值班员应指定专人进行监控,确保运行前方( )空闲。
A.二站一区间
B.一站一区间
C.二站二区间
D.三站二区间
[判断题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,当列车发生故障无法动车时,运营调度员应安排其他电动列车与其连挂,连挂列车应采用牵引或推进的运行方式驶离正线。
A.正确
B.错误
[单选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,当连挂车解钩完毕或运营调度员撤销救援命令时,故障车司机、救援车司机及运营调度员应退应将 800MHz 无线手持台退出“( )”,恢复常规通话组。
A.列车驾驶组
B.运营调度指挥组
C.行车专业组
D.列车救援组
[判断题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,若救援车与故障车处于同一区间,救援连挂前无法安排专人登乘救援车司机室,运营调度员应布置后续车站派专人登乘连挂车的救援车司机室。( )
A.正确
B.错误
[多选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车脱钩处置要求是( )。
A.连挂车推进运行时,连挂车发生脱钩,救援车司机应停车并告知故障车司机采取停车措施后,向运营调度员汇报,故障车应采取恢复列车空气制动方式进行停车
B.连挂车牵引运行时,连挂车发生脱钩,故障车司机应采取恢复列车空气制动方式进行停车,待列车停稳后告知救援车司机停车,同时向运营调度员汇报
C.连挂车发生脱钩后,运营调度员应安排故障车钩完好端重新进行连挂
D.连挂车发生脱钩后, 严禁重新连挂
E.连挂车发生脱钩后,无需报运营调度
[单选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,当列车发生故障无法动车时,( )应安排其他电动列车与其连挂,连挂列车应采用牵引或推进的运行方式驶离正线。
A.DCC 运转值班员
B.乘务班组长
C.车站值班员
D.运营调度员
[单选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,工程列车救援时,连挂车牵引、推进运行均限速( )。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[多选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车牵引运行时, 牵引运行规定是( )。
A.前方进路由救援车司机负责瞭望和确认
B.救援车司机和故障车司机应根据现场情况保持联系
C. 前方进路由故障车司机负责瞭望和确认,遇危及行车安全的情况应通知救援车司机停车
D.救援车司机和故障车司机无需保持联系
E.在特殊情况下,列车司机可中断瞭望
[多选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时, 推进运行规定规定是( )。
A.前方进路由故障车司机负责瞭望和确认,遇危及行车安全的情况应通知救援车司机停车
B.救援车司机应与故障车司机保持不间断联系,听从故障车的指挥
C.前方进路由救援车司机负责瞭望和确认
D. 救援车司机和故障车司机无需保持联系
E.在特殊情况下,列车司机可中断瞭望
[单选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,故障车司机在得到救援车司机连挂妥当的通知,空气制动释放完毕后,故障车司机应回至连挂车运行方向端司机室,将模式开关转换至( )。
A.前进位
B.后退位
C.洗车位
D.切除 ATP 位
[判断题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业完毕后, 连挂列车瞭望端司机在接收完允许动车调令,确认动车条件符合后,方可指挥操作端司机动车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,停车解钩时,连挂车推进运行至前方尽头线/存车线时的限速规定是( )。
A.当连挂车推进运行至接近前方尽头线/存车线时,救援车司机应限速 10km/h 运行
B.当连挂车距离停车牌“二车”位置时,救援车司机应限速 5km/h 运行
C.当连挂车距离停车牌“一车”位置时,救援车司机应执行一度停车,然后限速 3km/h 将连挂车推进至停车牌位置停车
D.当连挂车推进运行至接近前方尽头线/存车线时,救援车司机应限速 8km/h 运行
E.当连挂车距离停车牌“二车”位置时,救援车司机应限速 6km/h 运行
[单选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时, 故障车司机应主动与救援车司机保持不间断联系,遇区间信号机、道岔防护信号机时进行( )。
A.联控 1 次
B.联控 2 次
C.联控 3 次
D.联控 4 次
[判断题]‗ 年 9 月 26 日起实施的《上海轨道交通列车司机标准化作业规定》中规定,运营调度员、信号楼值班员等其他行车岗位未按规定的呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应等待运营调度员、信号楼值班员呼叫。( )
A.正确
B.错误
[单选题]上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车运行时的受令主体与指挥主体均为运行方向的( )。
A.瞭望端列车司机
B.非瞭望端列车司机
C.救援车列车司机
D.故障车列车司机
[判断题]供电人员撤除防护措施后，报告供电驻站联络员，供电驻站联络员报告车站值班员及供电调度员，车站值班员报告列车调度员，列车调度员联系供电调度员组织恢复供电。
A.正确
B.错误
[判断题]― 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员和车站值班员将列车退行进路[含防护进路]上所有道岔位置锁闭于正确位置,由进路办理方负责确认。( )
A.正确
B.错误
[判断题]‗ 年 10 月 16 日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,列车司机取得路票并确认正确后,遇在途中丢失时可继续运行至接车站,将情况报告接车站值班员和运营调度员。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员按照列车调度员的指示处理并通知（ ）。
A.列车长
B.公安人员
C.车辆人员
D.列车工作人员
