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[填空题]道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:基本轨或尖轨本身有( )。
[填空题]12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( )mm,容许误差“+”不限,“-”为2mm。
[填空题]基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()
[填空题]道岔尖轨与基本轨不密贴产生的原因有:加工制造时( ) mm范围内刨切长度不够。
[填空题]预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:拨正基本轨方向,( )弯折点位置和矢度。
[填空题]客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为( )mm。
[填空题]预防整治道岔尖轨与基本轨不密贴的措施有:调整转辙机及尖轨拉杆位置,使其在( )上。
[填空题]ZD6道岔甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨,刨切部分应与基本轨密贴,尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于 mm,其余部分不应大于 mm。
[填空题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的( )满足要求,可单独更换尖轨或基本轨。
[填空题]ZD6道岔内锁闭道岔第一牵引点尖轨与基本轨间应有 N的密贴力。
[填空题]尖轨在道岔拉杆中心位置上扳动距离,即尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离,称为()。
[填空题]尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( )。
[填空题]( )( )道岔部位断缝位于尖轨与基本轨.可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
[填空题]CN系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为( ) mm。
[填空题]尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为 mm,容许误差为-2mm。