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发布时间:2023-09-29 16:30:03

[单选题] 综合检测列车及设备管理单位发现( )km/h以上区段行车设备需要临时维修时,由设备管理单位向集团公司主管业务部室提出申请,经主管业务部室审核后会同施工办向分管运输副总经理(总调度长)汇报同意后,由施工办及时安排。(铁路营业线施工安全管理实施细则,9.57) (1分)
A.120
B.160
C.180
D.80

更多"[单选题] 综合检测列车及设备管理单位发现( )km/h以上区段行车"的相关试题:

[判断题]综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时,检测单位应立即通知工务段。
A.正确
B.错误
[单选题]综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时,检测单位应立即通知( )。
A.铁路局
B.工务段
C.车间
D.工区
[单选题]对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排( )。
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.综合维修
[判断题]对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排临时补修。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路对综合检测列车发现的Ⅲ级及以上偏差处所,应及时安排( )。
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.立即限速
[多选题]0号高速综合检测列车轨道检测系统具有检测( )等功能
A.轨距、轨距变化率、
B.轨向
C.高低、超高、水平、三角坑
D.曲线半径、曲率变化率
E.车体横向、垂向和纵向加速度,构架横向和垂向加速度
[单选题]高速铁路对综合检测列车发现超过轨道质量指数(TQI)管理值的区段,应安排( )。
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.立即限速
[单选题]综合检测列车发现的()和连续三波及多波高低、轨向不平顺,以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所,应及时进行分析和处理,具体办法由铁路局规定。
A.轨向水平逆向复合不平顺
B.长波不平顺
C.短波不平顺
D.高低不平顺
[单选题]对综合检测列车发现的轨道质量指数(TQI)超过管理值的区段和超过经常保养偏差管理值的处所,应安排( )。
A.临时补修
B.经常保养
C.立即限速
D.封锁线路
[判断题]0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路对综合检测列车发现Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所应( )。
A.周期检修
B.经常保养
C.临时补修
D.立即限速
[多选题]0号高速综合检测列车主要检测内容包括:( )
A.轨道几何
B.轴箱、构架及车体加速度,轮轨力
C.接触网几何,弓网动态作用
D.接触线磨耗和受流参数,GSM-R和450MHz场强覆盖,
E.轨道电路,应答器信息
[判断题]( )0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.6条规定:综合检测列车发现的轨向水平逆向复合不平顺和连续三波及多波高低、轨向不平顺,以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所,应及时进行分析和处理,具体办法由(  )规定。
A.线路车间
B.工务段
C.铁路局
D.总公司
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]动态检查应以综合检测列车和( )检测结果为主要依据。
A.轨检车
B.轨道车
C.探伤车
D.确认车

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