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[判断题]制动安定性是指在列车制动管常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能。()
A.正确
B.错误
[判断题]制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的稳定性。
A.正确
B.错误
[判断题](49017)( )制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机的安定性。
A.正确
B.错误
[判断题]120控制阀充气缓解后,在列车制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫制动机的安定性。()
A.正确
B.错误
[判断题]制动机在施加常用制动时,不产生紧急制动作用,这一特性称制动机的安定性。
A.正确
B.错误
[填空题]当列车管因为漏泄而缓慢减压时,制动机不发生制动作用,这一特性称制动机的()。
[判断题]当列车管因为漏泄而缓慢减压时,制动机不发生制动作用,这一特性称制动机的稳定性。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车管减压速率在( )kpa/s范围时,制动机不应产生紧急制动作用,即为制动机的安定性要求。
A.10~40
B.20~50
C.30~50
D.20~60
[单选题]当列车减压速率在()kPa/s范围内时,制动机不应产生紧急制动作用,即为制动机的安定性要求。
A.10-40
B.20-40
C.20-60
D.10-80
[单选题](49385)均衡风缸的用途是在操纵自动制动阀使制动管减压时。用以控制制动管的减压量,使之不受制动管( )而能达到正确的减压量
A.压力影响
B.长度影响
C.直径影响
D.漏泄影响
[判断题]DK-1型电空制动机发生过量供给时,列车制动管需要减压时,累计减压量不应超过200 kPa。()
A.正确
B.错误
[判断题]空气自动制动机的主要特点是:列车管减压时制动。
A.正确
B.错误
[单选题] 利用口笛试验制动机要求司机减压时,鸣示方式为( )。
A.三短声
B.二短声
C.一短声
D.连续短声