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[判断题]旅客列车遇客列尾故障时，司机通知车辆乘务员确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。( )
A.正确
B.错误
[单选题]格拉段旅客列车遇列尾故障时，司机通知( )确认列车完整（根据司机的通知报告列车主管及总风管风压）。
A. 车站人员
B. 车辆乘务员
C. 车务值乘人员
[判断题]旅客列车总风管压力高于650kPa或低于500kPa时，由车辆乘务员通知机车司机，共同进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]司机应与车辆乘务员核对时钟，并在车辆乘务员提供的客列尾ID信息联络卡上写明司机姓名、联系方式。()
A.正确
B.错误
[判断题]列车总风管的压力规定不能超过550kpa，超过时，有车辆乘务员通知司机进行调整。()
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车始发前、更换机车时，车辆乘务员应及时向司机提供客列尾ID信息联络卡，客列尾ID信息联络卡填写（ ）。
A.车站名
B.车辆乘务员姓名
C.车辆乘务员联系方式
D.客车列尾装置主机的ID号码
E.车站值班员姓名
F.客运值班员姓名
[单选题]旅客列车因机车故障申请救援时，车辆乘务员应与本务司机解除客列尾ID连接，并与（）进行客列尾装置ID号的关系建立。（应急处置-《西辆段普速列车非正常行车情况应急处理预案》）
A.本务
B.邻线
C.区间
D.救援机车
[多选题]司机应与()乘务员核对()，并在车辆乘务员提供的客列尾ID信息联络卡上写明()、()。
A.车辆
B.时钟
C.司机姓名
D.联系方式
[判断题]旅客列车列尾装置操作。本务机车司机根据车辆乘务员提供的客列尾ID 信息联络卡进行输号操作，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系，并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号。
A.正确
B.错误
[填空题]双管供风列车双改单后，在进行全列制动机试验前，司机通知车辆乘务员，由车辆乘务员通知客运乘务人员将设置集便装置的客车厕所（ ）。
[单选题]《行规》列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织乘务人员按照“( )”的原则松开全列人力制动机。
A.谁拧紧、谁松开
B.谁拧紧、谁负责
C.谁制动、谁松开
D.谁缓解、谁松开
[判断题]牵引双管供风的客运列车,当列车总风管压力低于550kpa时,应及时通知车辆乘务员,按其要求运行或维持运行到前方站停车处理。( )
A.正确
B.错误
