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[判断题]轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨)，对基准股钢轨高低进行精确调整。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择()，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨)，对基准股钢轨高低进行精确调整。
[判断题]轨道精调中，调整轨道高低时，应先选择一股钢轨为基准股，曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线上股异侧钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨方向进行精确调整。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择()，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨方向进行精确调整。
[判断题]确定基准股时直线以方向好的一股为基准股、改正对面股；曲线以外股为基准股，改正里股。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路线路重点起道时,直线上以水平较低一股为基准股;在曲线上,则以较高股为基准股。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路线路拨道时，直线上,如两股方向相差不大时,以左股为基准股,也可以方向较好的一股为基准股，曲线以曲上股为基准股。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路线路混凝土轨枕改道作业时，直线以方向较好的一股为基准股,改正对面股;曲线以曲下股为基准股,改正曲上股。
A.正确
B.错误
[单选题] 检查水平时，道岔全长范围内应以内直、导曲线（ ）股为基准股，高于基准股为“+”，低于基准股为“-”。（工务单开道岔检查作业指导书3.19.5.2.2）
A. 上
B. 下
C. 左
D. 右
[单选题]在冻害上涨时，要以冻害较高的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。
A.冻害较高
B.冻害较低
C.无冻害
[单选题] 直线与曲线连接处基准股改变时，必须在改变处做标记（ ），高于基准股为“+”，低于基准股为“-”。（工务线路手工综合检查作业指导书3.18.5.2）
A. “A”
B. “B”
C. “C”
D. “D”
[判断题]重点起道时，直线上以水平较高一股为基准股。
A.正确
B.错误
[单选题]在整治线路冻害作业中，在冻害上涨时，要以冻害（ ）的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。
A.较低
B.较高
C.右股
D.左股
[单选题]在整治线路冻害作业中，在冻害上涨时，要以冻害（ ）的一股为基准股，然后根据此股按照水平和轨距把另一股垫好、改好。
A.较低
B.较高
C.右股
D.左股
[判断题]指挥起道基准股确定后，看道者俯身在基准股上距起道器20-30m处，看轨头外侧下颚水平线，以三点确定一线的方法，参照前、后标准点起平线路。
A.正确
B.错误
[判断题]线路改道时，曲线以下股为基准股。
A.正确
B.错误
