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[判断题]连续中断行车24小时以上的属于Ⅱ级(重大)突发事件。
A.正确
B.错误
[单选题]当轨道交通出现设备故障或突发事件中断行车超过 ( )以上时,OCC判断有必要启动公交接驳。
A.10 分钟
B.15 分钟
C.30 分钟
D.45分钟
[单选题]铁路行车突发事件应急处置用时原则规定,自行车突发事件发生时间起普速铁路线路行车中断不得超过( )小时,
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[不定项选择题]连续中断行车40分钟以上50分钟以下属于()类事故苗头
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]造成正线连续中断行车 20 分钟以上 30 分钟以下的为一般事件B类
A.正确
B.错误
[单选题]造成人员死亡、重伤、3人含以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时含以上的其他运营事件
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]造成人员死亡、重伤、 人含以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时含以上的其他运营事件
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]异物侵限造成正线运营连续中断行车30分钟以上1小时以下属于( )
A.Ⅰ级响应
B.Ⅱ级响应
C.Ⅲ级响应
D.Ⅳ级响应
[单选题]轨道交通正线一条或多条线路运营连续中断行车2小时以上6小时以下属于( )
A.Ⅰ级响应
B.Ⅱ级响应
C.Ⅲ级响应
D.Ⅳ级响应
[判断题]铁路行车突发事件应急处置高速铁路线路行车中断不得超过2小时。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路行车突发事件应急处置普速铁路线路行车中断不得超过2小时。
A.正确
B.错误
[单选题]运营线路列车故障救援造成一条或多条线路连续中断行车1小时以上2小时以下属于( )
A.Ⅰ级响应
B.II级响应
C.III级响应
D.IV级响应
[单选题]《外界设施侵限应急预案》的风险分析及响应等级表中,造成正线运营连续中断行车30分钟以上1小时以下属于( )
A.Ⅰ级响应
B.Ⅱ级响应
C.Ⅲ级响应
D.Ⅳ级响应