题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-13 11:25:35

[单选题]()是线路运营繁忙程度的主要标志。
A.轨道年客运量
B.道床类型
C.设计最高运行速度
D.轨道年通过总质量

更多"[单选题]()是线路运营繁忙程度的主要标志。"的相关试题:

[单选题]()是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
A.列车轴重
B.列车速度
C.机车牵引质量
D.年通过总重
[填空题]轨道年通过总质量是表征轨道( )的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
[判断题]轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道脸通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。()
A.正确
B.错误
[判断题][055]轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。
A.正确
B.错误
[判断题]-1.-1.-0012
轨道脸通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。()
A.正确
B.错误
[简答题](45407)轨道年通过总质量是表征轨道___________的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。(1.0
分)
[单选题]首条地铁运营线路的系统运营人员定员不宜超过80人/km。后建的每条线路运营定员指标不宜大于( )人/km。
A.50
B.60
C.70
D.90
[判断题]造成1条已(初期)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的,或者1条已(初期)运营线路运区段双向中断行车3小时以上,根据运营安全事件(故)信息报告与分析管理规定定性为一般B类事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]造成 1 条已(初期)运营线路运营区段严重延误 1 小时以上的,根据运营安全事件(故)信息报告与分析管理规定定性为一般 C 类事故。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]地铁线路运营期变形监测分为线路沉降监测、线路水平位移监测和盾构隧道断面收敛监测。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]地面线路运营,天气良好,雨刮器故障无法正常使用可正常运营。
A.正确
B.错误
[判断题]造成1条已(初期)运营线路运营区段严重延误1小时以上的,根据运营安全事件(故)信息报告与分析管理规定定性为一般C类事故。( )
A.正确
B.错误
[多选题]配电线路及设备应有明显的标志,主要标志内容有:配电线路及设备应有明显的标志,主要标志内容有:()
A.配电线路名称和杆塔编号
B.配电室或开关站的名称或编号
C.相位标志
D.开关的调度名称和编号。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码