更多"[判断题]所谓气阀间隙是指在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间"的相关试题:
[判断题]气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响,正确的调整措施是调整气阀间隙 。
A.正确
B.错误
[判断题]气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀排气阀大 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]HXN3型机车柴油机进行调整气阀间隙，气阀冷态间隙为()mm。
A.A.1.3－3.5
B.B.1.5－3.5
C.C.1.5－3.0
[判断题]气阀间隙是测量摇臂与顶杆处间隙。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是.防止气阀漏气。( )
A.正确
B.错误
[判断题]气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是防止在运转中气阀关闭不严。( )
A.正确
B.错误
[判断题]气阀定时测量与调整工作应在气阀间隙调整好以后进行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当气阀间隙过大时,将会造成气阀受热后无膨胀余地 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当气阀间隙过小时,将会造成气阀关闭不严,易于烧蚀。( )
A.正确
B.错误
[判断题]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是起到储油润滑作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]柴油机气阀间隙增大,将会引起进、排气阀.开启提前角减小,关闭延迟角减小。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 四冲程发电柴油机气阀间隙过大时( )。
A.在低负荷时敲阀严重
B.在正常负荷时敲阀严重
C.在超负荷时敲阀严重
D.在排气温度高时敲阀严重
[判断题]测量气阀间隙时应注意的事项有机器要在热态下进行。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 气阀阀杆卡死通常的原因是( )。
A.撞击
B.烧蚀
C.滑油高温结炭
D.间隙过大
[判断题]间隙过大会造成气阀关不死 。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 对于阀门内阀杆与填料的间隙处泄漏可采用( )注胶法
A.螺旋式
B.耳子式
C.滑式
D.阀门体钻孔
