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[判断题]信号系统可能的控制级别为CBTC下列车控制、后备列车控制、联锁级列车控制（）
A.正确
B.错误
[多选题]列车控制级别分为：（）、（）、联锁控制级。
A.连续列车控制级
B.点式列车控制级
C.限制人工驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
[多选题]列车控制级别分为（）。
A.连续列车控制级
B.点式列车控制级
C.联锁控制级
D.人工控制级别
[多选题]1号线列车控制级别分为（ ）。
A.连续列车控制级
B.点式列车控制级
C.联锁控制级
D.人工控制级别
[多选题]1号线列车控制级别分为（）。(核心)
A.连续列车控制级
B.点式列车控制级
C.联锁控制级
D.人工控制级别
[判断题]联锁列车控制，作为点式列车控制级的后备模式。列车只能采用限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式。
A.正确
B.错误
[填空题]正线信号系统具备三种信号模式： （连续式列车控制）、 (点式列车控制)、 （联锁级列车控制）。
[判断题]点式列车控制，作为连续列车控制级的后备模式。列车可采用自动驾驶模式、ATP 监督下的人工驾驶
模式；
A.正确
B.错误
[填空题]采用点式级别控制模式时，列车的追踪间隔以 为单位进行控制，由联锁按照 进行进路处理，保证在一条进路内同一时间只有一列车。
[单选题]BM模式(点式列车控制）：点式通信级作为连续式通信级的后备模式，移动授权来自信号机的显示，并通过可变数据信标由轨旁点式地传送到列车,在该级别下，司机根据（ ）以ATO/ATPM驾驶列车。
A.车载信号
B.地面信号
C.行调命令
D.车载信号和地面信号
[判断题]CBTC系统提供2个列车控制等级:CBTC和联锁控制。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认
A.正确
B.错误
[多选题]列车控制等级指信号系统控制列车的等级分为___、___、___三个级别。
A.连续列车控制
B.点式列车控制
C.线网列车控制
D.联锁列车控制
[判断题]机车信号分为连续式、接近连续式和点式。()
A.正确
B.错误
