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[单选题]CR400AF小复位操作： 司机在主控端司机室操作断VCB、降下受电弓，操作[VCB]开关置“VCB断”位保持至少( )。
A.6S
B.8S
C.10S
D.12S
[判断题]CR400AF当报出348C诊断代码时，同时会触发动车组VCB断开。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF动车组主控信号投入，VCB 闭合后，撒砂干燥电磁阀处于常得电状态，持续施加（ ）的压缩空气，自动干燥砂子。
A.270KPa
B.300KPa
C.320KPa
D.370KPa
[填空题]当TCMS 的WTB 故障失效时，列车采用紧急牵引模式维持运行，采用（）控制模式,以满足实际运营的需求。
[判断题]紧急牵引模式下，牵引指令通过硬线传输至牵引箱。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组工作模式分为牵引运行模式、联挂/解编模式、()、洗车模式、紧急牵引模式、库停外接电源模式。
[判断题]当WTB故障失效时，列车采用紧急牵引模式维持运行，以满足实际运营的需求。此时速度控制模式不起作用，采用恒速控制模式。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车控制网络故障时，可采用紧急牵引模式，由继电器逻辑电路和（ ）来实现列车的牵引和制动控制。
A.信号控制
B.MVB
C.列车硬线
D.DCU
[判断题]紧急牵引模式可旁路网络故障。( )
A.正确
B.错误
[单选题]操纵紧急牵引模式行车闭合VCB前，需要将全列空调手动调至（）工况。
A.半冷
B.全冷
C.半载
D.半暖
[判断题]在紧急牵引模式下，牵引载荷按AW3计算，制动 载荷按实际载荷计算。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下的快速制动为纯空气制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和（）实现列车的牵引和制动控制。
A.司控器级位
B.硬线编码级位
C.ATO级位
D.网络级位
[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急牵引模式下，DCU将控制列车速度不超( ) km/h 。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]司控器控制手柄在( )位且列车零速时才可激活紧急牵引模式。
A.牵引
B.零
C.制动
D.快制
