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[判断题]蒸气压缩式制冷循环，当蒸发温度不变，冷凝温度升高时，制冷量将减少，功耗将增加，使制冷系数降低。
A.正确
B.错误
[单选题](75255)随着( )蒸气在蒸发器内流动与吸热,制冷剂逐渐蒸发为蒸气。[211110224](1.0分)
A.干
B.湿
C.高温
D.高压
[单选题]制冷压缩机吸入蒸发器的低温、低压制冷剂蒸气,将它压缩成高温、高压制冷剂蒸气,然后送往冷凝器。( )
A.错误
B.正确
[单选题]在空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，蒸发过程中制冷剂（）。
A.从低温低压液体变为高温低压气体
B.从低温高压液体变为低温低压气体
C.从高温低压液体变为低温低压气体
D.从低温低压液体变为低温低压气体
[单选题]在蒸发器中低温低压的制冷剂吸收新风和回风的混合空气的热量，蒸发成低温低压的制冷剂蒸气，再被（ ）吸入，如此周而复始的循环。
A.冷凝器
B.蒸发器
C.压缩机
D.热力膨胀阀
[单选题]在空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程中制冷剂（）。
A.从高温低压气体变为高温低压液体
B.从高温高压气体变为低温高压液体
C.从高温高压气体变为高温高压液体
D.从低温高压气体变为低温低压液体
[单选题]在空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，膨胀过程中制冷剂（）。
A.从高温高压液体变为低温低压液体
B.从高温低压液体变为低温低压液体
C.从高温高压液体变为低温低压气体
D.从低温高压液体变为低温低压液体
[单选题]在空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，压缩过程中制冷剂（）。
A.从低温低压气体变为低温高压气体
B.从低温低压气体变为高温高压气体
C.从低温低压气体变为高温高压液体
D.从高温高压气体变为高温高压液体
[判断题]在蒸发器换热效果不好的情况下，制冷剂难以在蒸发器中蒸发，使蒸气压力下降，压缩机的运转电流减小。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]制冷剂在封闭的制冷系统中经冷凝、压缩、节流和蒸发四个热力过程完成一次制冷循环。
A.正确
B.错误
[单选题]在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的( )。
A.液化潜热
B.凝固潜热
C.汽化潜热
D.升华潜热
[判断题]制冷剂在封闭的制冷系统中依次经冷凝、压缩、节流和蒸发四个热力过程完成一次制冷循环。
A.正确
B.错误
[判断题]在空调的制冷循环过程中，制冷剂经过蒸发器然后到达毛细管。
A.正确
B.错误
[判断题]2号线空调系统制冷剂在封闭的制冷系统中经压缩、冷凝、节流和蒸发四个热力过程完成一次制冷循环。
A.正确
B.错误
[判断题]热气除霜就是用压缩机排出的过热制冷剂蒸气在蒸发器内放热，使蒸发器表面的霜层融化。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。制冷剂的循环量等于压缩机吸入制冷剂的量。
A.正确
B.错误
[单选题]根据补偿方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是。
A.蒸气喷射制冷
B.空气制冷
C.吸入式制冷
D.蒸气压缩式制冷
[判断题]根据补贴方法不同而有蒸气压缩制冷、蒸气喷射制冷、吸入式制冷等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。
A.正确
B.错误
