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[判断题]( )转速单闭环直流调速系统中都设置电流截止保护环节。截止电流整定值大多等于电枢额定电流。
A.正确
B.错误
[判断题]( )转速电流双闭环直流调速系统中电动机的励磁若接反,则会使反馈极性错误。
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环直流调速系统,一开机ACR立刻限幅,电动机速度达到最大值,或电动机忽转忽停出现振荡。其原因可能是有电路接触不良问题。()
A.正确
B.错误
[单选题]欧陆 514 双闭环直流调速系统运行中,测速发电机反馈线松脱,系统会出现( )。
A.转速迅速下降后停车.报警并跳闸
B.转速迅速升高到最大.报警并跳闸
C.转速保持不变
D.转速先升高后恢复正常
[单选题]调速系统的转速降落正是由( )引起的转速偏差,显然,引入转速闭环将使调速系统能够大大减少转速降落。
A.负载
B.电源
C.中间机制
D.程序
[判断题]转速单闭环调速系统当给定输入变化时,输出转速不变化。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可增强调速系统的抗干扰性能,使负载扰动下的( )大大减小,但系统恢复时间有所延长。
A.静态转速降
B.动态转速降
C.电枢电压超调
D.电枢电流超调
[单选题]双闭环调速系统,具有( )内环和转速外环的调速系统。
A.电流
B.电压
C.电磁
D.电感
[多选题] 转速负反馈直流调速系统由( )测速发电机TG等组成。
A.转速给定
B.转速调节器ASR
C.触发器CF
D.晶闸管变流器U。
[判断题]转速、电流双闭环调速系统中，速度环饱和时，系统表现为一个恒流调节系统。
A.正确
B.错误
[单选题]在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低。 此故障的可能原因是( )。
A.主电路晶闸管损坏
B.晶闸管触发角太小
C.速度调节器电路故障
D.电流调节器电路故障
[单选题]转速电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。
A.电流调节器
B.转速、电流两个调节器
C.转速调节器
D.电流正负反馈补偿
[单选题]直流发电机--直流电动机自动调速系统在额定转速基速以下调速时,调节直流发电机励磁电路电阻的实质是( )。
A.改变电枢电压
B.改变励磁磁通
C.改变电路电阻
D.限制起动电流
[单选题]欧陆 514 直流调速装置是( )直流可逆调速系统。
A.逻辑无环流
B.可控环流
C.逻辑选触无环流
D.α=β配合控制有环流
[判断题]在转子回路串入附加直流电动势的串级调速系统中,只能实现低与同步转速以下的调速。( )
A.正确
B.错误
[单选题]()是直流调速系统的主要调速方案。
A.减弱励磁磁通
B.调节电枢电压
C.改变电枢电路电阻R
D.增强励磁磁通
[单选题]54、电压负反馈自动调速系统的性能（）于转速负反馈调速系统。
A.优
B.劣
C.相同
D.不同
