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[填空题]组织工程车、电客车运行时，到站前方须保证至少有一个 空闲作为防护区域。
[判断题]组织工程车、电客车运行时，应至少保证一站一区间行车间隔作为防护区域。
A.正确
B.错误
[单选题]组织工程车、电客车运行时，应至少保证_________作为防护区域。
A.一站一区间行车间隔作
B.到站前方一个区间空闲
C.到站前方一个站台空闲
D.到站前方一个站台和一个区间
[填空题]除运营期间救援抢险外，工程车在载客列车后面运行时，必须在本线路最后一列电客车之后运行，并保持至少（）的间隔；
[填空题]电客车和工程车从运用状态转入维修状态的凭证：工程车为（ ）。
[填空题]工程车与电客车连挂后车长检查确认连挂状态，电客车自动车钩（）状态正常，并拍照记录，以备后查。
[填空题]有工程车或调试列车运行时，需等工程车或调试列车 ，满足施工条件后开始组织其余施工作业。
[填空题]非客运列车系指除客运列车以外的列车，包括电客车、调试列车、工程列车、 等。
[填空题]列车在区间时，电客车由司机负责指挥，工程车由车长负责指挥；列车在车站时，由 负责指挥，或由行调直接指挥司机。
[填空题]工程车或调试车应在第一列电客车出厂前 分钟出清正线。
[填空题]A1类施工是指：在正线、（ ），需要开行工程车、电客车的施工。
[填空题]救援车（含电客车、工程列车）在救援过程中，车次号不根据上下行线改变，使用（）。
[填空题]工程车运行时，车长、司机负责瞭望，确保运行安全，（）确保车上装载的物品不掉落。
[判断题]组织工程车、电客车运行时，到站前方须保证至少有一个站台和区间空闲作为防护区域。
A.正确
B.错误
[填空题]外单位工程车在运营线路运行时，应符合线路运行条件，并与分公司工程车（ )后方可运行。
