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[填空题]35kV配电化线路配电自动化可采用( )方式来实现。
[填空题]35kV配电化变电站的建设应满足无人值守要求，根据不同的环境条件及需求，35kV配电化变电站分为（ ）、（ ）、（ ）、（） 四种布置方式。
[填空题]35kV 配电化内容主要包括 35kV/10kV 配电化变电站、35kV 配
化线路和( )三部分。
[判断题]( )铁路地面固定设备的系统时钟,当具备条件时,应接入铁路时间同步网;不具备条件时,可独立设置卫星授时设备。
A.正确
B.错误
[填空题]35kV配电化线路是参照中压配电线路建设标准进行规划、设计与建设，具有( )等特点，为35kV/10kV配电化变电站或35kV/0.4kV直配台区供电的35kV线路。
[填空题]35kV配电化变电站的建设应满足（ ）要求。
[判断题]T接方式的35kV配电化线路，适用于常规35kV线路或35kV配电化线路沿线供电区域，由35kV常规线路或经分支开关T接35kV配电化线路向供电区域供电。
A.正确
B.错误
[多选题]35kV配电化变电站典型建设模式中户外式的适用区域(____)
A.负荷小而分散，中长期内增长缓慢区域
B.选址困难区域。
C.环境条件较好区域
D.污秽等级为d级及以下的区域
[多选题]35kV配电化线路设计应与供电方式以及变电站建设相结合，合理确定线路结构模式，35kV配电化线路网架结构一般为单辐射模式，主要包括 等几种接线方式。
A.无分段
B.分段D
C.T接（分支）
D.混合
[单选题]35kV 配电化变电站的防雷保护，应根据变电站的建设模式、运行经验、雷电活动、地形地貌和土壤电阻率等条件，通过技术经济比较确定。35kV配电化变电站防雷保护一般采用 。
A.避雷针
B.避雷器
C.避雷针和避雷器
D.地线
[判断题]超偏载检测装置检定时，国家轨道衡计量站应逐步运用带有自动设偏功能的检衡车组。暂不具备条件时，应及时通知车站提前准备5吨及以上的装卸设备。
A.正确
B.错误
[判断题] 巷道应采用锚网支护，不具备锚网支护条件的可采用带整体性结构的可缩性金属支架，也可以采用混凝土支架和金属刚性支架。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，（ ）固定设备的系统时钟不具备条件时，可独立设置卫星授时设备。
A.铁路地面
B.铁路
C.铁路列车
D.行车
[单选题]（）故障不具备运行条件时，禁止凭自身动力动车。
A.平衡系统
B.动力系统
C.制动系统
D.调车系统
