更多"[多选题]动车组车钩分为 以及过渡车钩。"的相关试题:
[多选题]动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A.自动车钩
B.半永久车钩
C.15号车钩
D.永久车钩
[单选题] 密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与普通车钩的机车车辆连挂的，可采用( )连挂。
A.配备的专用过渡车钩
B.拆卸车钩方式
C.捆绑加固方式
D.普通车钩
[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，
可采用（ ）连挂。
A.捆绑加固方式
B.拆卸车钩方式
C.配备的专用过渡车钩
D.焊接
[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂，如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的，可采用（ ）连挂。
A.捆绑加固方式
B.拆卸车钩方式
C.配备的专用过渡车钩
D.焊接
[判断题]机冷车组与货车的车钩连接属于列检作业人员的检查范围（）
A.正确
B.错误
[单选题]车组运行里程达到60万公里,密接式车钩进行( )修,需要分解列车编组,对车钩进行检修。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
[单选题]CRH380A统型动车组重联车组在正常连挂方式下（即电气车钩和机械车钩均连接）经应急处理后如无法运行，应根据两组车的不同状态采用（）或互为救援故障车组。
A.单组自动力运行
B.单编组
C.机车救援
D.前方站换乘
[单选题]动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A.AAR车钩
B.15号车钩
C.半永久车钩
D.永久车钩
[判断题]普通平车装运长钢轨，长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器。（）
A.正确
B.错误
[单选题]车组一旦超过脱钩点，车钩即成( )状态，不易提开车钩。
A.伸张
B.挤压
C.顿钩
D.压缩
[单选题]动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A.自动车钩
B.AAR车钩
C.15号车钩
D.永久车钩
[判断题]长钢轨车组车辆间应使用车钩缓冲停止器,同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车组未到脱钩点以前，车钩成( )状态，易于提开车钩。
A.伸拉
B.挤压
C.顿钩
D.压缩
[判断题]摘车钩，机车将车组摘解道指定线路内并返回至牵出线的行程。
A.正确
B.错误
[判断题]长钢轨车组车辆间应使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定。不能使用
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
