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发布时间:2023-12-21 20:43:40

[单选题]到达终到站,保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时,司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压( ) 并保压;装有列尾装置的,司机确认列尾风压正确后,方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa

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[多选题]列车制动机试验时,司机应做到()
A.司机应确认并正确记录充、排风时间,检查制动主管压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据
B.装有列尾装置的列车,进行列尾风压查询
C.装有防折关装置的机车,注意观察其状态
D.CCBII、法维莱等微机控制的制动机,不需观察显示屏上充风流量信息
[多选题]列车制动机试验时,司机应做到哪些?
A.司机应确认并正确记录充、排风时间
B.检查制动主管压力的变化情况
C.作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据
D.装有列尾装置的列车,进行列尾风压查询
E.装有防折关装置的机车,注意观察其状态
F.CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息
G.司机应确认并正确记录排风时间
[简答题]列车制动机试验时,司机应做到哪些?C15
[简答题]列车制动机试验时,司机应做到哪些? 答:司机应确认并正确记录(1),检查(2)压力的变化情况,并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。装有列尾装置的列车,进行列尾风压查询;装有防折关装置的机车,(3);CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
[判断题]司机在始发站、换乘站须掌握编组情况,司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[填空题]司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“( )”关系。
[填空题]司机应在列车( )或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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