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[单选题]APU引气电门"VALVE"灯亮表明
A.活门打开
B.活门关闭
C.活门位置和指令不一致
D.活门故障
[单选题]FCOM02038隔离活门电门在AUTO位，如果双发引气电门开，并且两台空调组件电门AUTO或者高流量则隔离活门：
A.关闭
B.开
C.和双发引气差有关
D.只和引气活门有关
[单选题](B757)中央隔离活门电门指示灯的“活门”灯何时令亮：
A.活门位置与指令位置不一致时
B.只有当活门从一个位置转换到另一个位置时
C.反向气流关闭了旁通单向活门时
D.活门位置与指令位置—致时
[单选题]023：在做着陆检查单时再现的PSEU（临近电门电子组件）灯亮。这表明：
A.是正常情况
B.起落架上锁系统或空/地传感系统探测到了故障
C.飞机落地时起落架形态警告喇叭会响
D.PSEU（临近传感电子组件）灯有故障，因为这个灯在空中应该是被抑制的
[单选题]FCOM12013在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油交输活门电门打开时,其"VALVEOPEN"灯保持明亮,在这种情况下,如何恢复燃油的平衡?
A.把油量多的主油箱的两个泵都关掉,直到油量平衡为止
B.通过主油箱的旁通活门来恢复平衡
C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
D.通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
[单选题]左和右发动机(L/R ENG)主泵电门
FAULT 灯亮（琥珀色）表明什么？
A.主泵压力低
B.主泵油温过高
C.泵选择在 OFF 位
D.以上全部
[单选题]监控模块光路状态灯灯亮表明()。
A.A.正常工作
B.B.电路告警
C.C.传输告警
D.D.光路告警
[单选题]若配平空气电门断开灯亮，则表示：
A.掺混空气压力调节活门故障
B.掺混空气压力调节活门的实际位置与指令位置不一致
C.掺混空气压力调节活门电门在断开位置
D.以上答案都不正确
[单选题]直放站监控模块光路状态灯灯亮表明( )。
A. 正常工作
B. 电路告警
C. 传输告警
D. 光路告警
[单选题]020：琥珀色的BLEEDTRIPOFF（引气跳开）灯亮，表明哪个活门已被自
动关闭了？
A.调节和关断活门
B.相应的发动机引气活门
C.隔离活门
D.以上都对
[单选题]当发动机 1（2）液压泵电门故障灯亮，表示
A.油箱油面低
B.油箱过热
C.油箱气压低
D.以上都正确
[单选题]复位电门上的INOP灯亮，但PACK OFF灯不亮时，表示：
A.组件出口190°F过热
B.ACM压气机出口490°F过热
C.组件出口190°C过热
D.ACM压气机出口490°FC热
[单选题]FCOM06072蓝色GENOFFBUS指示灯亮表明：
A.相应的交流转换汇流条未通电
B.相应的转换汇流条未通电
C.IDG（整体驱动发电机）未向相应的转换汇流条供电
D.APU发电机未向相关的交流转换汇流条供电
