更多"[判断题]安装制动软管时，应注意安装角度，须使软管联接器的连接平面与轨"的相关试题:
[单选题]安装编织制动软管总成时，须使软管连接器的连接平面与轨道面（ ）。
A.垂直
B.成45°角
C.成40°角
D.成30°角
[单选题]制动软管在安装时其连接器口平面须与车体中心线呈（ ）夹角。
A.45°
B.30°
C.60°
D.90°
[单选题]更换制动软管时，连接器连接平面与车体中心夹角须为（ ）。 ( )
A.30°
B.45°
C.90°
[单选题]更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。
A.45
B.30
C.60
D.90
[多选题]“始发列车检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无（ ），制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、标志牌无丢失；
A.破损
B.裂损
C.脱落
D.丢失
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”：集成制动装置制动缸连接软管无破损、脱落、丢失，制动缸安装座拉铆销套环无丢失，制动缸推杆及β型插销无丢失，制动缸活塞行程指示器、（ ）无丢失。
[判断题]更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为60°，有特殊要求的除外。
A.正确
B.错误
[单选题]更换制动软管时，连接器连接平面与车体纵向中心线夹角须为（）°，C80系列敞车及有特殊要求者除外。
A.45
B.30
C.60
D.55
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动缸连接软管无脱落，制动缸安装座拉铆销套环无（ ）。
A.脱出
B.丢失
C.脱落
D.折断
[单选题]基础制动单元安装时，供风管连接到制动单元管接头上，连接螺母达到扭力激增点后再旋转（ ）圈，涂打防松标记。
A.1/8
B.1/4
C.1/1
D.1
[单选题]列车脱轨自动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断( )。 ( )
A.制动主管与三通阀支路
B. 制动主管与制动缸支路
C.脱轨制动装置支路
D.制动主管与大气支路
[单选题]列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀，在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断( )。
A.制动主管与三通阀支路
B.制动主管与制动缸支路
C.脱轨制动装置支路
D.制动主管与大气支路
[单选题]货车脱轨自动制动装置在（ ）与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀。
A.主风管
B.支管
C.制动管
D.风管
[单选题]70 t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个( )，用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路
A.不锈钢球阀
B.截断塞门
C.折角塞门
D.换向阀
[单选题]制动管漏泄试验：开放被试车辆制动管两端折角塞门，不与单车试验器相连的另一端制动软管连接器加装试风记录仪，关闭制动支管截断塞门；装有列尾装置的车辆，打开快速接头体前部截断塞门并在其出口端加堵，再做（ ）试验。
A.缓解
B.保压
C.制动
D.漏泄
[单选题]制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为()。
A.制动支管
B.制动主管
C.列车管
D.制动软管
