更多"[判断题]对衔接未挂网线路的有关道岔须开通有接触网的线路并单独锁闭，防"的相关试题:
[多选题]车站值班员对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接（ ）道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。
A.安全线
B.牵出线
C.机待线
D.挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔
[单选题]对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接（）、牵出线、机待线、推峰线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。
A.公务线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]列车调度员（车站控制时为车站值班员）对衔接未挂网线路的有关道岔（衔接安全线、牵出线、机待线的道岔以及挂网正线与未挂网正线衔接的分歧道岔除外）须开通有接触网的线路并单独锁闭，防止电力机车进入无接触网线路。
A.正确
B.错误
[判断题]区间正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车、动车组错误进入无接触网线路，构成铁路一般D类事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题]加锁的道岔须在《站（段）细》内规定，并明确（ ），使用时定、反位均须加锁，使用后须恢复加锁位置。
A.加锁位置
B.加锁地点
C.加锁方式
D.加锁人员
[多选题]加锁的道岔须在《站（段）细》内规定，并明确（ ），使用时定、反位均须（ ），使用后须恢复加锁位置。
A.加锁位置
B.加锁地点
C.加锁
D.解锁
[单选题]电力机车、动车组错误进入无接触网线路，未构成一般C类以上事故的，为（）事故。
A.一般A类
B.一般B类
C.一般C类
D.一般D类
[单选题]路用列车需跨线路所通过信号机作业时，在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下，列车调度员发布封闭线路所（）的调度命令
A.合并区间
B.封锁区间
C.停基改电
D.开通区间
[判断题]施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]在接触网终端装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方以及线路左侧相同位置立地面标,地面标距线路中心≥3.1m。
A.正确
B.错误
[单选题] 架空电线路跨越高速铁路接触网时,( )及以下的电线路(包括通信线路、广播电视线路等)不得跨越接触网,应由地下穿过铁路。
A.35KV
B.50KV
C.110KV
D.220KV
[判断题]在接触网终端应设置接触网终点标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于500mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.正确
B.错误
[填空题]车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时（含另一方向衔接的线路未开通），由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行<--NRC-->，电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查。
[单选题] 当电力线路电压等级为220KV时,跨越接触网的架空电线路与接触网的垂直距离≥( )。
A.4000mm
B.3000mm
C.2000mm
D.1000mm
[单选题]在接触网终端应设置接触网终点标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于（ ）mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.300
B.400
C.500
D.600
