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[单选题]在横跨梁触板上焊装触板时，转8AB和转8B型横跨梁触板规格为( )mm。
A.150×70×（5～20）
B.150×95×（5～20）
C.175×70×（5～20）
D.175×95×（5～20）
[单选题]在横跨梁触板上焊装触板时，材质须为（ ）的触板。
A.47Mn2Si2TiB
B.0Cr18Ni9
C.27SiMn
D.不锈钢
[单选题]在横跨梁触板上焊装触板时数量不超过2块，（ ）。
A.两长边满焊
B.两短边满焊
C.四周满焊
D.两长边段焊，段焊长度30mm
[单选题]在横跨梁触板上焊装触板时数量不超过（ ）块，两长边满焊。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]除转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重以外的其他型转向架：用1mm塞尺从磨耗板与立柱之间的间隙插入，任意一处不得（ ）。
A.大于10mm
B.大于12mm
C.大于13mm
D.触及铆钉杆或螺杆
[单选题]承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转8B,转8G型为（ ），材质为Q235。
A.（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm
B.（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm
C.φ（196～205）mm×（4～6）mm
D.φ（176～185）mm×（4～6）mm
[单选题]三大件式转向架承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，转D21型焊装的磨耗板材质为（ ）。
A.Q235
B.47Mn2Si2TiB
C. Q235－A
D. 不锈钢
[单选题]构架式转向架焊装轴箱磨耗板时应正位，并与母材平面密贴，局部间隙不大于（ ）mm。
A.1
B.3
C.2
D.0.5
[单选题]除转K1、转E21、转E22型外，转向架组装时中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（ ）。
A.110mm
B. 120mm
C.130mm
D.150mm
[单选题]装用JC-3型旁承的摇枕旁承盒一个转向架焊装两个挡销，相对摇枕心盘中心面呈斜对称布置，同一转向架（ ），同一辆车同侧（ ）。
A.相反，同向
B.相向，相反
C.相向，相向
D.相反，相反
[单选题]承载鞍支撑面焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装，焊装的磨耗板规格转K2型为（ ），材质为Q235。
A.（186～195）mm×（171～180）mm×（4～6）mm
B.（158～167）mm×（136～145）mm×（4～6）mm
C.φ（196～205）mm×（4～6）mm
D.（186～195）mm×（171～185）mm×（4～6）mm
[单选题]段修时，转8AG、转8AB、转8G、转8B型转向架承载鞍与侧架导框（导台）的间隙前后之和为（ ）。
A.3～9mm
B.1.5～8mm
C.1.5～10mm
D.5～11mm
[单选题](86707)转8B和转8AB型转向架采用( )弹性旁承。(1.0分)
A.JC型
B.JC-1型
C.钢质园柱弹簧型
D.常接触式
[单选题]转K6、转8B、转8AB型转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于（ ）。
A.12mm
B.10mm
C.13mm
D.8mm
[单选题]承载鞍导框底面水平距离原型：转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架为（ ）
A.179mm
B.181mm
C. 285mm
D.309mm
[单选题]转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于( )时更换为新品
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]转K3型构架式转向架新焊装轴箱磨耗板与轴箱局部间隙不大于（ ）mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[单选题]转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架（ ）须分解交叉支撑装置。
A.无交叉杆标志板
B. 螺栓无10.9标志
C.螺栓滑扣
D.双耳防松垫裂纹
[单选题]转K6、转8B、转8AB、C76B型车装用25t轴重转向架用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm，其它型用1mm塞尺从磨耗板与立柱间的间隙插入，任意一处不得（ ）。
A.10mm
B.12mm
C.触及铆钉杆和螺杆
D.15mm
