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[判断题]专用电话系统是 OCC 调度员、行车值班员、车场调度员及信号楼值班员组织行车、运营管理、 防灾救灾的专用通信系统，应具有单呼、组呼、全呼等调度功能，主要有专用电话调度台、站间行车电话、站内电话等。
A.正确
B.错误
[判断题]专用电话子系统是2号线OCC各专业调度员、行车值班员、车场调度员、信号楼值班员指挥列车运行的重要通信工具
A.正确
B.错误
[填空题]在行车调度指挥层级中，关于二级指挥人员为：（ ）、车场调度员、信号楼值班员、（ ）。
[判断题]运营一级指挥为、行车调度员（以下简称行调）和设备调度员（以下简称为设调）、信号楼值班员
A.正确
B.错误
[简答题]洛阳轨道交通正线行车组织由行车调度统一指挥，车站由行车值班员负责，车 场由车场调度员负责，电客车在区间时由电客车司机负责，工程车在区间进行施工作业时由施工负责人负责。
[判断题]遇擅自取消施工时，行车调度员、车场调度员、请点站行车值班员、生产调度员应及时报告值班主任。
A.正确
B.错误
[判断题]每日运营前30分钟，行车调度员应安排各车站和车场进行运营前检查工作。各车站行车值班员、车场调度员应及时检查并向行车调度员汇报。
A.正确
B.错误
[多选题]紧急情况下，设备集中站行车值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权，值班员在获取本地控制权后报告（ ）、检查（ ）的控制模式，进路不能自动触发时，应及时排列。
A.行车调度员
B.设备调度员
C.信号机排列进路
D.综合监控系统
[判断题]CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于,传统行车指挥模式为:调度员←→车站值班员←→列车。CTC(调度集中)指挥模式为:调度员←→列车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调试列车未按规定的时刻从车场始发时，DCC值班员必须向行车调度员报告。经行车调度员同意后可以推迟调试时刻或取消本次调试。
A.正确
B.错误
[单选题]值班员拿起手柄，按下“行车调度”键，就发起了对行车调度台的（ ），行车调度员选择“接通”后呼叫建立，此呼叫为（ ）呼叫。
A.个呼，全双工
B.单呼，全双工
C.单呼，半双工
D.半双工，全双工
[判断题]有关行车人员必须执行列车调度员命令，服从车站值班员的指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]值班员拿起手柄，按下【行车调度】键，就发起了对行车调度台的（），行车调度员选择【接通】后呼叫建立，此呼叫为（）呼叫。
A.个呼，全双工
B.单呼，全双工
C.单呼，半双工
D.半双工，全双工
