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[单选题][125]做好道岔前后( )线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.A、A.100m
B.B、B.50m
C.C、C.60m
D.D、D.20m
[单选题]做好道岔前后( )线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.100m
B.50m
C.60m
D.20m
[判断题]做好道岔前后20m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）（ ）做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
[判断题]提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应( )，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间股
[单选题]对高铁道岔几何尺寸检查时，如道岔范围内无明显病害，必要时应对道岔前后（）m线路进行检查。
A.20~50
B.30~40
C.10~20
D.20~30
[单选题]正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（C ）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。
A.7.5m
B.6m
C.6.25m
D.4.5m
[单选题]正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，在困难条件下，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。
A.7.5m
B.6m
C.6.25m
D.4.5m
[单选题]结构检查:如道岔范围内无明显病害，必要时应对道岔前后20至（）米线路进行检查。
A.50
B.25
C.35
D.15
[单选题]结构检查:如道岔范围内无明显病害，必要时应对道岔前后（）至50米线路进行检查。
A.12
B.16
C.20
D.18
[填空题]为保持道岔与两端线路轨道刚度<--NRC-->，道岔前后应有一定数量的与岔枕同类的轨枕过渡段。
