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[填空题]【MM】 DEH 中功率回路和调节级压力回路的投人顺序是投人时先投功率回路再 投压力回路 ,切除时先切功率回路再切压力回路 。（ ）
[判断题]DEH中功率回路和调节级压力回路的投入顺序是：投入时先投功率回路，再投压力回路；切除时先切功率回路，再切调节级压力回路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【MH】 应先投人汽轮机功率回路及调节级压力回路 ,再投人 CCS。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]【HL】 在 DEH 中 ,引人调节级压力反馈的作用是什么?
[判断题]投入CCS时，应先投入汽机功率回路及调节级压力回路，再投入CCS。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【HH】 当 CCS投人 、 CCS中 "一 次调频"投人时 ,DEH上即使投人 "一 次调 频"也不起作用 。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]【HH】 发电机转子回路两点接地保护投人后 ,应将横差保护退出运行 。
A.正确
B.错误
[简答题]【Hl】 当投 CCS时 ,为何要切除 DEH的功率及压力回路?
[判断题]【HH】 在回路中 ,感应电动势的大小与回路中磁通的大小成正比 。
A.正确
B.错误
[单选题]【HH】 优化控制系统的投人步序应以安全性要求由低到高的 ( ) 顺序投人 ,退 出步序应按照各安全分级的边界条件 ( ) 退出。
A. 依次逐级 , 自动或手动
B. 依次逐级 ,依次逐级
C. 自动或手动 , 自动或手动
D. 自动或手动 ,依次逐级
[判断题] 常用的压力控制回路有调压回路.增压回路.减压回路和卸载回路等。(易)( )
A.正确
B.错误
[单选题]常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和( )等。
A.直流回路
B.交流回路
C.并联回路
D.卸载回路
[判断题]液压常用基本回路按其功能不同分:方向控制回路和压力控制回路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]【HH】 直流回路负极接地有造成保护 ( )的可能。
A. 误动
B. 拒动
C. 告警
D. 异常
[单选题]【HH】 直流回路正极接地有造成保护 ( )的可能。
A. 误动
B. 拒动
C. 告警
D. 异常
[单选题]常用的压力控制回路有调压回路.增压回路.减压回路和( )等。(中)
A.直流回路
B.交流回路
C.并联回路
D.卸载回路
[单选题]08-32捣固车外侧夹持油缸液压回路压力为()。
A.4．5MPa
B.12MPa
C.14MPa
D.15MPa
[单选题] DC-32k捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）
A.4.5MPa
B.12MPa
C.14MPa
D.15MPa
[简答题]【HH】 叙述单元机组 AGC投人 、退出条件。
