更多"[填空题]进站接车进路内方第一轨道区段故障,开放引导信号时,应长按压引"的相关试题:
[填空题]攂中进站内方第一轨道区段故障开放引导信号时应( )按钮至列车占用该轨道区段时止。
[判断题]( )进站(接车进路)内方第一轨道区段故障,开放引导信号时,应长按压引导信号按钮至列车 站用该轨道区段时止。
A.正确
B.错误
[判断题]遇开放进站信号时,发现信号不能正常开放或已开放进站信号后信号自动关闭,车站确认原接车进路光带位置正确,必须取消原进路,利用原进路引导接车。
A.正确
B.错误
[判断题] 进站、接车进路信号机在开放引导信号时,显示一个月白色灯光。
A.正确
B.错误
[填空题]引导进路锁闭方式主要适用于进路内( )或部分信号开放条件不满足(如需要显示的灯泡断 丝、延续进路不能建立等)。
[判断题]遇开放的出站、发车进路、进站、接车进路信号机因故突变关闭,造成列车冒进信号时,车站值班员判明情况,确认列车前方进路空闲且道岔位置正确并处于锁闭状态后,根据列车调度员调度命令通知司机继续运行。(第94条)
A.正确
B.错误
[单选题]进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。列车调度员(车站控制时为车站值班员)通知( )进行检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.工务
B.电务
C.供电
D.设备管理单位
[多选题]进站(接车进路) 信号机故障或接车进路上道岔失去表示.轨道电路非列车占用红光带, 组 织行车时,进站(接车进路) 信号机引导信号能够开放时,在确认( )后,开放引导信号办 理接车。
A.接车进路空闲
B.道岔单独锁闭
C.设备管理单位均已销记
D.进路准备妥当
[判断题]( ) 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]取消接车进路和通过进路的出站(含发车进路信号机)信号时,当司机能确认进站(进路)信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下,必须通知司机并得到其()后,方可取消进路。
A.应答
B.同意
C.接听
[填空题]攂中进站内方第一轨道区段故障开放引导信号时应( )。
[判断题]列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A.正确
B.错误