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[单选题]在发动机运转时可以接近发动机的情况包括（ ）
A.慢车
B.大功率下
C.部分功率下
D.任何情况下均可以
[单选题]发动机运转时旅客广播放大器的增益将提高，下面不表示发动机运转的是：
A.A．发动机的N2为50%
B.B．发动机手柄在慢车位，火警复位，发动机的发动机的N2为50%
C.C．飞机在地面，发动机手柄在慢车位时间大于5分钟
D.D．飞机在地面，发动机N1为15%
[单选题]在测量发动机运转时汽油压力时,拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力( )。
A.高
B.低
C.相同
[判断题]避免在冷却液低于60℃或高于100℃情况下连续运转发动机，若在发动机运转时发生上述情况应尽快查找原因，予以排除。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机上装有增压器,空气通过增压器提高压力后进入汽缸内的称为( )发动机。
A.压燃式
B.点燃式
C.增压式
D.吸入式
[单选题]发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内的称为( )发动机。
A.压燃式
B.点燃式
C.增压式
D.吸入式
[单选题]发动机运转时从侧面接近发动机的安全区域是______
A.标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B.进气道以后和外涵道排气口之前
C.标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D.从机腹接近
[单选题]发动机上装有增压器,空气通过( )提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。
A.增压器
B.活塞
C.进气管
D.进气门
[单选题].发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是( )。
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
[单选题]发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机转速变化时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后，响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是( )。
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
[单选题]发动机处于高速运转时,活塞平均速度高、压力大,磨损量相应加大;发动机运转速度过低时,机件润滑条件相对较差,磨损量_______。( )
A.减少
B.加剧
C.无变化
[单选题]水温表用来指示发动机运转时( )。
A.水套内冷却水温度,为摄氏度
B.水套内冷却水温度,为华氏度
C.指示机油温度,为摄氏度
D.指示机油温度,为华氏度
[单选题]当发动机运转时，主要危险不包括( )
A.A.进气吸入
B.B.排气高温，排气高速
C.C.发动机噪音
D.D.空气污染
[单选题]发动机运转时,风挡加温说法正确的是:
A.如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B.风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C.不是由WHC控制风挡加温
D.以上说法都不对
