更多"[判断题]操作 IBP 盘将站台两侧滑动门完全打开后 ，PSC
面板"的相关试题:
[判断题]站台滑动门开关门优先级控制由低到高分别为：信号自动控制、站台端头PSL控制、车站IBP盘控制、滑动门LCB控制、滑动门手动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]滑动门能满足三级控制方式要求， 即系统级控制
、 站台级控制 (PSL及IBP盘) 和手动操作，其中
手动操作优先级最高。
A.正确
B.错误
[单选题]滑动门能满足三级控制方式要求，
即系统级控制、站台级控制 (PSL及
IBP盘) 和手动操作， () 优先级最
低
A.信号控制
B.PSL控制
C.IBP盘控制
D.手动控制
[判断题]当站台门设备发生站台门破碎故障及整站或整侧
滑动门系统级、站台级、IBP盘均不能正常开关门
及单节车厢对应站台门1道及1道以上时，整侧站
台门12道及12道以上不联动开关门时，启动站台
门应急预案
A.正确
B.错误
[判断题]LCB“隔离”位：滑动门不再执行信号系统、PSL盘或IBP盘的控制指令，其安全回路未被旁路。站务禁止操作至该档位。
A.正确
B.错误
[判断题]IBP盘上的首尾滑动门开门指示灯应与滑动门全开
指示灯共用。
A.正确
B.错误
[判断题]操作IBP盘控制某侧滑动门时，需先将该侧IBP盘
操作有效开关打至“开”位
A.正确
B.错误
[判断题]必须在允许 PSL 操作状态下，PSL 才能控制站台
门系统进行开门、关门操作。
A.正确
B.错误
[多选题]操作IBP盘控制某侧滑动门时，需先将该侧IBP操作有效开关打至“（ ）”位，按下该侧相应带灯按钮并保持（ ）秒以上，进行相应控制。
A.开
B.无效
C.2
D.3
[判断题]当车站操作站台中部PSL控制盘开启整侧站台门后，可使用站台端门内的PSL控制盘关闭整侧站台门。
A.正确
B.错误
[多选题]针对每侧站台存在两套PSL操作盘车站，须与（ ）操作两套PSL操作盘。
A.每月9日
B.每月24日
C.每月8日
D.每月22日
[判断题]PSL 与墙体和站台门系统门体之间须采用绝缘安
装方式。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门PSL盘双PSL互锁功能:单侧站台设置双PSL时，同侧两个PSL具有互锁关系，即操作头端PSL时不可以同时操作尾端PSL，操作完后需将本地PSL操作允许钥匙开关打回至“禁止”位，方能操作另一端PSL盘，否则无法操作。
A.正确
B.错误
[判断题]整侧站台门打不开时，如PSL操作无效，车控室再次操作IBP盘打开站台门。
A.正确
B.错误
[判断题]控制主机的损坏或故障 (含监控主机失电、PEDC
故障等) 会影响PSL、IBP对站台门进行开关门等
相关操作。
A.正确
B.错误
[判断题]控制电源负责对 DCU、PSC、PSL、IBP 和接口等
供电。
A.正确
B.错误
[判断题]PSC能够对站台任一站台门DCU程序进行更新。
A.正确
B.错误
[判断题]PSL控制是由列车驾驶员或站务人员在站台PSL上
对站台门系统进行开/关门的控制方式。
A.正确
B.错误
