更多"[判断题]电力机车车体与转向架之间安装橡胶堆，是为了减弱机车的振动"的相关试题:
[判断题]电力机车车体与转向架之间安装橡胶堆，是为了减弱机车的振动
A.正确
B.错误
[判断题](208579)( )电力机车车体与转向架之间安装橡胶堆,是为了减弱机车的振动。( )(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]HXD3型电力机车转向架相对车体弹性横动量为( )。
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
[填空题]SS9型电力机车转向架与车体横向间隙为( )mm.
[单选题]HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为 （ ）mm。
A.10
B.20
C.30
[单选题]HXD3型电力机车转向架相对车体的自由横动量是( )mm。
A.±30
B.±25
C.±20
[单选题]HXD3电力机车转向架构架上侧2轴以及5轴附近的侧档与车体之间每侧的自由横动量为（）mm。
A.10
B.20
C.30
[判断题]韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间，装设有侧向摩擦限制器，其作用是衰减车体的垂向振动。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1C型电力机车车体下方安装有两个完全相同的转向架，前后转向架可以互换
A.正确
B.错误
[判断题]电力机车转向架组焊后进行振动时效，目的是为了消除焊接内应力。
A.正确
B.错误
[简答题]电力机车转向架组焊后进行（ ）_，目的是为了消除焊接内应力。
