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[判断题]装有半自动闭塞设备的计轴自动站间闭塞区间，无法使用计轴复零时，在人工确认列车整列到达、区间空闲后，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]区间自动闭塞轨道电路与站内轨道电路之间通过（）进行衔接。
A.继电器
B.扼流变压器
C.电容器
D.滤波器
[判断题]计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站，计轴自动站间闭塞设备均故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题] 计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站，在计轴设备故障时，由车务部门提出改用半自动闭塞设备。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站，在计轴设备故障时，由车务部门提出改用半自动闭塞设备。
A.正确
B.错误
[填空题]自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时，接车站要确认（ ）。
[填空题] 移频自动闭塞轨道电路对绝缘破损的防护采用（ ）。
[单选题]非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路.其长度不小于
A.18m
B.20m
C.23m
D.25m
[判断题]闭塞设备分为自动闭塞自动站间闭塞和半自动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]未设双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[填空题]设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认（）后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
