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[单选题]遇天气恶劣，在驼峰上看不见（ ）时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.驼峰辅助信号
B.驼峰主体信号
C.峰下分歧道岔
D.峰下分界标
[单选题]遇天气恶劣，在（ ）看不见调车手信号时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
[单选题]遇天气恶劣，在100m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，调车时以遇阻碍能随时停车的速度进行作业，最高不得超过（ ）km/h；连挂车辆或进入尽头线,距停留车辆或尽头线车档不少于30m一度停车。
A.10
B.20
C.30
[单选题]遇天气恶劣，在（ ）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，调车时以遇阻碍能随时停车的速度进行作业，最高不得超过10km/h；连挂车辆或进入尽头线,距停留车辆或尽头线车档不少于30m一度停车。
A.100
B.200
C.300
[简答题]遇天气恶劣，在（ ）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长发布命令改按“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”进行调车作业。
[单选题]遇天气恶劣，在（ ）m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，除按《技规》和有关规定执行外，应按天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法作业。
A.100
B.200
C.300
[填空题]遇天气恶劣，在<--NRC-->m看不见调车手信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，由车站值班站长发布命令改按“天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法”进行调车作业。
[判断题]遇天气恶劣改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气恶劣改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 （其语音记录装置须作用良好） 的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。
A.正确
B.错误
