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[判断题]空气制动阀在空气位操作时,欲使列车缓解,应将空气制动阀手把置运转位。( )
A.正确
B.错误
[单选题]空气制动阀转空气位操作时,应将调压阀( )的输出压力调整为列车管定压。
A.51或52
B.53或54
C.55
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用( )或开放121塞门。
[判断题]DK-l型电空制动机转空气位操作时,需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位,使用紧急停车按钮或开放123塞门。( )
A.正确
B.错误
[单选题]空气位操作、空气制动阀手柄置中立位,要缓解机车,只能( )。
A.上提手柄
B.下压手柄
C.扳动电空转换扳键
[单选题]空气制动阀空气位操作时,制动位的作用是沟通了( )的通路。
A.调压阀管与均衡风缸
B.作用管与大气
C.均衡风缸与大气
[判断题]DK-1型制动机空气位操作,需要紧急制动时应按住紧急按钮或拉手动放风阀,且空气制动阀手把应推向缓解位。( )
A.正确
B.错误
[单选题](87361)感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在( )内缓解完毕。(1.0分)
A.30 s
B.45 s
C.2 min
D.1 min
[单选题]被救援列车司机缓解列车空气制动，保留救援连挂列车运行方向前（）节车辆空气制动的方式防溜
A.1
B.2
C.1～2
D.2～3
[判断题]区别列车车流编入小运转列车属于违反列车编组计划。
A.正确
B.错误
[单选题]某日电客列车司机按照运转值班员命令驾驶列车回库，运转命令司机在运用库A端停车，司机驾驶列车在A端停车后，确认平交道口继续向B端运行，当列车运行至B端后，司机发现列车无牵引力，网压显示35V，司机上报运转值班员，值班员告知司机B端未送电，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定（ ）。
A.A、一般A类事故
B.B、一般B类事故
C.C、一般C类事故
D.D、一般D类事故
E.E、一般E类事故
[判断题] 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2 辆,遇特殊情况必须超过2 辆时,应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部。（ ）
A.正确
B.错误
