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[单选题]电客车故障处理规定要求在高峰时段发生故障时，担当救援任务的列车在故障发生后的第（ ）分钟在就近车站清客。
A.3
B.6
C.10
D.15
[单选题]列车延误发生后，本线（）通知行车值班员、电客车司机。
A.行调（行车）
B.电调
C.环调
D.维调
[多选题]客车故障处理规定，正确的是（ ）。
A.客车故障情况下行车组织由OCC 负责
B.故障的判断、报告和处理由司机负责
C.司机离开驾驶室处理故障前须报告行调并携
带800M 无线便携台。
D.司机对客车故障的初步处理，原则上为3分钟
E.正线客车的故障处理总时间原则上控制在5分钟内
[判断题]故障总体处理要求：5分钟内按基本操作处理无效或仍无法判断故障时，立即启动车辆应急模式动车。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔故障处理规定，下列正确的是（ ）。
A. 故障发生时行调立即扣停后续列车，优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车；
B. 确认故障道岔没有列车占用或未被进路征用，条件满足后，行调在MMI上操作或授权车站将故障道岔转换2个来回尝试恢复，车站做好下线路钩锁道岔准备；
C. 转2个来回后故障道岔无法恢复时，行调及时组织车站人员下线路将道岔钩锁至正确位置，人员避让至安全点后组织行车；
D.列车停在故障道岔上时，行调组织事故处理主任到现场确认安全后，行调通知司机限速5km/h动车，整列车出清故障道岔后，MMI上单操2个来回无法恢复，组织人员钩锁道岔；
E.首列车通过人工钩锁的道岔故障区段须限速25km/h运行，司机须加强线路检查，如发现异常及时采取措施并报行调处理
[判断题] 故障处理后 ，如需给客户提供障碍处理报告的应在规定的时限内写出详细的故障处理报告，故障处理报告一式三份：客户一份、客户经理一份、运维部门留存一份。其中客户的一份由客户经理提交给客户。故障处理报告模板见附件四，各省可以在此基础上根据实际情况增加、修改一些内容
A.正确
B.错误
[判断题]进行车辆故障应急处理时，按照《列车故障处理指南》有关规定处理，按照“先处理后汇报”的原则进行（已有规定或特殊情况除外），并正确掌握请示和汇报时机。必要时积极与联系车站协助。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在运行中发生不能保障安全运行的故障时，应优先选择在车站清客，故障列车退出运营。
A.正确
B.错误
[单选题]按《设备设施故障报修及处理规定》中规定，下列哪些故障属于一类故障。（）
A.电扶梯故障
B.车站及隧道结
构故障
C.通风设备故障
D.给排水设备故障
[单选题]《设备设施故障报修及处理规定》中规定，下列哪些故障属于“行车类”故障。（）
A.电梯困人
B.站台门
C.安检设备故障
D.服务热线话务系统故障
[多选题]地铁列车故障应急处理指南中车载信号故障处理要求：（ ）。
A.按基本操作处理
B.重启ATP或者切除ATP
C.如无效则采用备用模式动车
D.如无效则重启列车
E.以上均正确
[多选题]地铁列车故障应急处理指南中车辆类故障处理要求：（ ）。
A.按基本操作处理
B.重启ATP或者切除ATP
C.如无效则采用备用模式动车
D.如无效则重启列车
E.以上均正确
