题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-04-27 23:31:14

[简答题]请给出正线“全自动、半自动广播故障”处理建议(按照所在线路作答)

更多"[简答题]请给出正线“全自动、半自动广播故障”处理建议(按照所在线路作"的相关试题:

[简答题]请给出正线“半自动广播仅有离站广播无到站广播”处理建议(按照所在线路作答)
[单选题]正线广播故障时,分合【ACSU】微动开关的时间间隔应在( )秒范围内。
A.5-10
B.10-15
C.10-20
D.5-15
[单选题]全自动、半自动、手动广播故障,以下说法不正确的是( )
A.分合ACSU(=45-F101)的时间间隔为5秒
B.全自动广播、半自动广播及手动广播均故障,人工广播正常,分合司机室继电器柜内ACSU微动开关(=45-F101),若故障消失则继续运营;
C.若故障无法消除或反复出现,则采用人工广播继续运营。
D.若故障无法消除或反复出现,则维持运营至终点站退出服务。
[多选题] 多选题 "关于正线车辆故障处理流程下列说法正确的是:
A.电客车故障情况下行车组织由 OCC 全权负责,司机按检修调度指令处置
B.车辆检修调度接报脱轨、脱钩、撞车等对车辆造成严重破坏的事故救援信息并确认后,按应急预案相关要求启动应急响应,通过电话或其它方式传达紧急救援指令,组织救援队伍,安排车辆的救援工作
C.检修一分中心经理、专业技术人员、检修一分中心安全员等接报后应赶往现场参与救援,尽快恢复正常运营
D.车辆救援作业人员由当班救援队队长及救援队队员、兼职司机组成"
[填空题]在联轴节正线分离故障处理中,排油完毕后注意恢复拆卸的()。
[简答题]正线全列广播系统故障,如何判断和处理?
[单选题]正线联锁故障或大面积计轴故障处理错误的是( )。
A.A.按电话闭塞法组织行车,如在本站折返时按调车方式办理;
B.B.列车在区间停车时,确认前方进路安全,立即转RM模式限速25km/h运行至前方车站待令
C.C.在电话闭塞区段内,司机凭行车许可证行车,限速25km/h;
D.D.行车许可证上行为蓝色,下行为黄色;
[简答题]正线单节车广播系统故障如何判断和处理?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码