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[单选题]在荷载作用下，钢轨头部产生接触应力、局部应力，此外，还有轧制过程中产生的固有应力——残余应力，以及（）变化产生的温度应力。
A.湿度
B.环境
C.不良天气
D.温度
[单选题]50以下～43kg/m钢轨，其他站线，钢轨头部侧面磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤。《修规》第3.6.3条
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[单选题]50以下～43kg/m钢轨，其他站线，钢轨头部垂直磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤。《修规》第3.6.3条
A.2mm
B.8mm
C.6mm
D.5mm
[单选题]60以下～50kg/m钢轨，其他站线，钢轨头部侧面磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤。《修规》第3.6.3条
A.14mm
B.13mm
C.12mm
D.11mm
[单选题]60以下～50kg/m钢轨，其他站线，钢轨头部垂直磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤。《修规》第3.6.3条
A.9mm
B.8mm
C.7mm
D.5mm
[单选题]60以下～50kg/m钢轨，其他站线，钢轨头部总磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤。《修规》第3.6.3条
A.14mm
B.13mm
C.12mm
D.11mm
[单选题]50以下～43kg/m钢轨，其他站线，钢轨头部总磨耗达到（）时，可判定为钢轨头部轻伤。《修规》第3.6.3条
A.8mm
B.10mm
C.11mm
D.12mm
[单选题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点大接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部（ ）和钢轨波形磨耗。
A.磨耗
B.压溃
C.掉块
D.鱼鳞
[单选题]当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部( )和钢轨波形磨耗。
A.磨耗
B.压溃
C.掉块
D.鱼鳞
[判断题]无缝线路根据处理钢轨内部温度应力方式的不同，可分为温度应力式和放散温度应力式两种
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨的温度应力,与温度变化幅度有关,也与钢轨长度有关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨的温度应力与温度变化幅度有关,也与钢轨的长度有关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]长钢轨内部温度应力和轨温变化幅度成直线比例关系，而和钢轨长度L无关。
A.正确
B.错误
