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[单选题]更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，须使用标准专用螺母，并安装（ ）。
A.止退开口销
B.圆开口销
C.扁开口销
D.开口销
[单选题] 车体落成后,P65型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( ),须安装开口销。
A.1~3 mm
B.2~4 mm
C.3~5 mm
D.4~7 mm
[单选题] 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为( )(P65等型车为1~3 mm),须安装开口销。
A.1~3 mm
B.2~4 mm
C.3~5 1mm
D.4~7 mm
[单选题] 车体落成后,在空车状态下,空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于( )。
A.40mm
B.58 mm
C.60mm
D.68mm
[单选题]空重车自动调整装置的横跨梁两端支承在转向架的侧架上,用螺栓定位,定位螺栓的槽形螺母须( ),并用开口销锁定。
A.紧固
B.留有3—5mm的间隙
C.留有5—10mm的间隙
D.留有10—15nun的间隙
[单选题] 车体落成后,空重车自动调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上拉杆的距离不小于( )。
A.6 mm
B.8mm
C.10mm
D.12 mm
[单选题]现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板不超过( )。
A.2块
B.3块
C.4块
D.5块
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于( )时须更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁变形大于( )时须调修或更换。
A.1 mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题].0.空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于( )时更换。
A.20.%
B.30.%
C.40.%
D.50.%
[单选题].空重车自动调整装置横跨梁变形大于( )时调修或更换。
A.1.mm
B.2.mm
C.3.mm
D.5.mm
[单选题] 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于( )。
A.0mm
B.0.2mm
C.0.5 mm
D.1 mm
[判断题]零部件连接销钉与开口销穿向正确，双向夹角不小于120°，开口销可以多次使用。β型开口销的圆弧要锁在销钉的圆柱面上。
A.正确
B.错误
[单选题]零部件连接销钉与开口销穿向正确，双向夹角不小于（ ）°，开口销不得二次使用。β型开口销的圆弧要锁在销钉的圆柱面上。
A.60
B.90
C.120
D.180
[单选题] 空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于( )时须更换。
A.1 mm
B.1.5 mm
C.2 mm
D.3 mm
[单选题]现车组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于( ),且不超过3.块。
A.20.mm
B.25.mm
C.30.mm
D.40.mm
