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发布时间:2024-03-02 06:47:07

[判断题]区间隧道正常状态下的通风,是利用列车在区间隧道运行所产生的空气前压、后吸原理,并通过活塞风井引入和排出空气进行通风,称为活塞风运行方式。( )
A.正确
B.错误

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[判断题]区间隧道正常状态下的通风,是利用列车在区间隧道运行所产生的空气前压、后吸原理,并通过活塞风井引入和排出空气进行通风,称为活塞风运行方式。
A.正确
B.错误
[判断题]区间隧道通风系统由区间隧道活塞通风系统及机械通风兼事故通风系统组成( )
A.正确
B.错误
[单选题]区间隧道通风系统设备中的TVF隧道风机在正常工况下使用( )方式启动。
A.变频启动
B.软启动
C.直接启动
D.旁路启动
[简答题]区间隧道通风系统由机械通风系统和活塞通风系统组成。
[不定项选择题]区间隧道通风系统设备中的TVF隧道风机在正常工况下使用( )方式启动。
A.变频启动
B.软启动
C.直接启动
D.旁路启动
[判断题]( )地铁通风空调系统应具有正常通风、阻塞通风(地下区间隧道)及火灾排烟三种运行模式。
A.正确
B.错误
[判断题]区间隧道通风系统在列车阻塞在隧道内时,列车前方站的事故/排热风机向区间隧道送新风,列车后方站的事故/排热风机将区间隧道内的热风排至地面。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]区间隧道通风系统由通风系统和排烟系统组成。
[判断题]车站隧道通风主要是对相邻两站区间的隧道进行通风及防排烟。
A.正确
B.错误
[判断题]BAS中央级根据通风与空调系统提供的环控工艺要求,对区间隧道通风系统设备进行正常模式控制及事故灾害模式控制。
A.正确
B.错误
[单选题]正常运行期间,隧道通风系统处于活塞风状态 。 非空调季节和过渡季节全线网各车站每月1日、15日(折返站每逢周三),空调季节全线网各车站每逢周三、折返站每日,在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气,排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分,每次通风时间为( )分钟。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]区间隧道通风系统由( )系统组成
A.排烟系统
B.射流系统
C.机械通风、活塞通风
D.冷却系统
E.—
[判断题]隧道区间、车站轨行区存在烟尘、异味的情况,隧道通风系统可通过正常运行的活塞通风对隧道进行换气,必要时可启动早晚通风工况加强隧道你的通风换气。
A.正确
B.错误
[多选题]BAS对通风空调系统中区间隧道通风系统的监控对象有哪些( )。
A..区间事故风机
B.射流风机
C. 相关风阀
D. 轨道风机
[多选题]区间隧道通风系统由( )系统和( )系统组成
A.机械通风
B.排烟系统
C.机械通风
D.冷却系统
E.—
[判断题]当列车在某区间阻塞停车时,隧道通风系统进入阻塞运行模式,对阻塞区间进行纵向通风。若出现一区间左右线同时发生阻塞的情况,左右线隧道通风设备分别对左右线进行纵向通风,阻塞解除后恢复系统正常运行模式,但每次阻塞运行时间不得少于10分钟。( )
A.正确
B.错误
[单选题]区间隧道作业需要进行隧道通风,必须由( )施工作业计划内提出,并明确送风模式。
A.设备管理单位
B.施工维修单位在
C.维保部门
D.电调

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