更多"[判断题]常用制动施加方式为充气缓解、排气施加。"的相关试题:
[判断题]常用制动为排气施加，充气缓解
A.正确
B.错误
[单选题]通过HMI确认车辆制动功能正常；- 如果常用制动无法施加或缓解，则立即施加紧急制动（）；- 复位BCU1.1和1.2，通过制动手柄施加、缓解常用制动。
A.失效
B.不缓解
C.EB
D.UB
[单选题]120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和（ ）五个作用位置
A.急制动位
B.全制动位
C.全充气及缓解位
D.紧急制动位
[单选题]120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、常用制动位、（ ）和紧急制动位五个作用位置
A.急制动位
B.减速充气缓解位
C.常用制动保压位
D.全充气及缓解位
[单选题]120阀具有充气缓解位、减速充气缓解位、（ ）、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置
A.急制动位
B.全制动位
C.常用制动位
D.全充气及缓解位
[单选题]120阀具有充气缓解位、（ ）、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置
A.急制动位
B.充气缓解位
C.减速充气缓解位
D.常用制动位
[判断题] ( )F.8电空制动阀有作用充气缓解位、常用制动位、感度位、紧急制动位。
A.正确
B.错误
[单选题]120阀具有（ ）、减速充气缓解位、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置
A.急制动位
B.充气缓解位
C.常用制动位
D.全充气及缓解位
[单选题]"神华八轴交流机车DK-2制动机在常用全制动后使用运转位充气缓解时,机车制动缸压力从常用全制动最高压力降至40kPa的时间小于( )s(定压500kPa)或( )s(定压600kPa).
A.7 8.5
B.6 7
C.5 6.5
[判断题]CR400AF动车组保持制动施加启动后，每个EBCU单独控制施加常用制动4级制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组停放制动控制板的部件双止回阀作用禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力，以保护制动缸，以免达到过高制动力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组常用制动不缓解的原因有1车或8车主BCU故障、ATP施加最大常用制动并且不缓解、保持制动施加、网络故障、主BCU制动板卡EB02A故障、ATP与BCU之间常用制动指令线出现短路或断路现象。
A.正确
B.错误
[单选题](182566)109型机车分配阀具有充气缓解位、常用制动位、（ ）和紧急制动位四个作用位(1.0分)
A.初制动位
B.中立位
C.制动位
D.保压位
[单选题]CRH1型动车组保持制动采用和常用制动相同的摩擦制动，该制动施加平缓并可将车辆保持在（ ）内的斜坡上,防止溜车。 ( )
A.30 ‰
B.20 ‰
C.10 ‰
D.5 ‰
[判断题]CRH1型动车组保持制动采用和常用制动相同的摩擦制动，该制动施加平缓并可将车辆保持在10 ‰内的斜坡上,防止溜车。( )
A.正确
B.错误
