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发布时间:2024-03-06 05:23:27

[单选题]>25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内( )均处断开位。
A.Ω1,Ω2
B.Ω2O,Ω30
C.Ω3,Ω4
D.Ω5,Ω6

更多"[单选题]>25T型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC600V母"的相关试题:

[单选题]>25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内( )均处断开位。
A.Ω1,Ω2
B.Ω2O,Ω30
C.Ω3,Ω4
D.Ω5,Ω6
[单选题](37476)25T型客车充电机将由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由( )模块作开关管的半桥逆变电路。(1.0分)
A.IGAT
B.IGBT
C.IGCT
D.IGDT
[单选题]25G DC600V型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内( )均处断开位。
A.Q1、Q2
B.Q20、Q30
C.Q3、Q4
D.Q5、Q6
[单选题]25G DC600V型客车在采用摇表或耐压仪进行全列DC600V干线绝缘测试时,必须保证控制柜内( )均处断开位。
A.Q1、Q2
B.Q20、Q30
C.Q3、Q4
D.Q5、Q6
[判断题](37292)( )25T型客车充电机工作原理由DC600V干线取来的DC600V电源经过EMI滤波,LC直流滤波送到由IGBT模块作开关管的半桥逆变电路,该电路将DC600V逆变成15KHZ的高频方波,高频方波经高频变压器隔 离、降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波、二极管输出隔离,最后输出8KW/DC120V,用于驱动本车负载、干线负载、以及给本车蓄电池充电。该充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特 性曲线,同时具有充电温度补偿特性。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]车辆检修人员在25T型客车作业范围基础上,通过机械师室显示屏确认全列DC600V和全列DC110V绝缘状态,( )25T型客车车列绝缘测试方式。
A.沿用
B.取消
C.保留
D.冗余
[单选题](37477)25T型客车充电机将DC600V逆变成( )的高频方波,高频方波经高频变压器隔离.降压,在经过全桥整流电路整流,LC输出滤波,EMI输出滤波.二极管输出隔离。(1.0分)
A.5KHZ
B.10KHZ
C.15KHZ
D.25KHZ
[单选题] 25T型DC600V供电客车照明的工作电压为( )。
A.DC48V
B.DC110V
C.DC600V
D.AC380V
[单选题]>25T型客车单相逆变器的故障代码17表明( )。
A.输入欠压
B.斩波故障
C.输入过流
D.输入过压
[单选题]>25T型客车单相逆变器的故障代码14表明( )。
A.输入欠压
B.输出过流
C.输入过流
D.输入过压
[单选题]>25T型客车单相逆变器的故障代码15表明( )。
A.中间直流环节过压
B.输出过流
C.输入过流
D.输入过压
[单选题]>25T型客车单相逆变器的故障代码16表明( )。
A.输入欠压
B.中间直流环节欠压
C.输入过流
D.输入过压
[单选题]>25T型客车单相逆变器的故障代码13表明( )。
A.KMl故障
B.输出过流
C.输入过流
D.输入过压
[单选题]>25T型客车单相逆变器的故障代码12表明( )。
A.KMl故障
B.输出过流
C.输入过流
D.散热器过熟
[单选题]>25T型客车单相逆变器的故障代码11表明( )。
A.KMl故障
B.输出过流
C.输入过流
D.充电故障
[单选题]> 25T型客车单相逆变器的故障代码10表明( )。
A.KMl故障
B.KM2故障
C.输入过流
D.充电故障
[简答题]>25T型客车出现电源故障指示灯亮时应如何处理?
[简答题]>25T型客车出现本车绝缘故障指示灯亮时应如何处理?

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