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[多选题]34、动车组运行途中停车处理故障时，随车机械师要与司机呼唤应 在高速铁路还应确认得到列车调度员已按规定发布（ ）的口头指示，并做好安全防护工作后方可下车。《乌鲁木齐铁路局劳动安全守则》
A.本线封锁
B. 邻线封锁
C.邻线限速调度命令
D. 可以下车
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所，观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车 状态。
A.A、接触线
B.B、受电弓运行
C.C、供电线
D.D、正馈线
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时，供电调度员应组织供电工区，在当日天窗内检查降弓地点前后 范围的接触网设备状态。
A.A、1km
B.B、2km
C.C、4km
D.D、5km
[单选题]高速铁路接触网故障抢修，登乘动车组列车时，列车调度员应及时安排停点上下车，车站、公安、列车乘务员等相关部门应积极配合，确保 尽早到达、撤离故障现场。
A.A、抢修人员
B.B、施工人员
C.C、作业人员
D.D、以上都不对
[判断题]在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业。
A.正确
B.错误
