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发布时间:2024-05-12 07:42:25

[判断题]设有两端司机室的机车,列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制盒置于关闭位。安装双套LKJ主机的机车,非操纵端LKJ应开机。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]设有两端司机室的机车,列车无线调度通信设备和列尾装置司机控制"的相关试题:

[判断题]安装双套LKJ主机的机车,操纵端LKJ应关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]安装双套LKJ的机车及动车组,允许打开非操纵端LKJ。
A.正确
B.错误
[判断题]机车出段前,必须确认LKJ、机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置司机控制盒、平面灯显接口设备、防折关装置、警惕报警装置、机车走行部监测装置等行车安全装备检测合格证签发符合规定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]装备有防撞土档装置的专调机车在电化区段救援,如LKJ在“调车”状态,将防撞信息控制盒(机车点式信息转换盒)上X1插头(粗线插头)拔除担当救援时,救援完毕返回车站后及时将插头恢复。
A.正确
B.错误
[单选题] LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作( )。
A.均无效
B.一端有效
C.均有效
[单选题]LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作(  )。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255
A.均无效
B.一端有效
C.均有效
[判断题] ZTF-KZH15DM型列尾控制盒普通机车模式下,控制盒I端或控制盒Ⅱ端在控制盒与列尾主机处于未连接状态下,当控制盒I端复位开关由关闭状态变为开启状态,控制盒I端、控制盒Ⅱ端、机车台主控板均复位启动。且控制盒I端切换为主控界面状态,控制盒Ⅱ端切换为副控状态。
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车,非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位或锁闭,取出制动机手柄或置于规定位置。
A.正确
B.错误
[判断题]单机运行或牵引车辆运行时,设有两端司机室的机车,必须在运行方向前端司机室操纵。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ模拟检验分为全面LKJ模拟检验和重点LKJ模拟检验。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和LKJ基础线路数据两部分。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾司机控制盒接口电气特性标准要求,车载电台与列尾司机控制盒数据传输接口是列尾司机控制盒接口的( )端子。
A.PTT
B.RS485A
C.RS485B
D.MIC

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