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[判断题] 轨道交通车辆某节车切除空气制动缸的截断塞门后,该节车就没有制动了。( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车每车设有2个截断塞门能够切除故障停放制动，该截断塞门集成在气路控制箱内。
A.正确
B.错误
[单选题]当整列车中有1台及以上制动系统发生重故障或者切除1节车及以上的制动塞门时，TMS系统将（）指定
发送给整列车的制动控制装置。
A.保持制动施加指令
B.制动力Up
C.制动系统自检指令
D.25km/h限速
[判断题](85077)( )单车试验时须开放脱轨自动制动装置截断塞门,因脱轨自动制动装置漏泄造成全车漏泄超限时更换。()
A.正确
B.错误
[单选题]单车试验时须( )脱轨自动制动装置截断塞门。
A.关闭
B.开放
C.半开
D.全开
[判断题]CRH5型动车组截止旋塞B08B22.03的作用:单车空气截断塞门,开通和关断制动风缸和压力转换阀之间供风通路的装置,关断该装置后该节车没有制动,包括常用、备用和紧急制动。 ( )【出自CRH5-I2-05-03-001《机械制动元件检查》作业指导书】
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:九号线电客车需要切除整节车项的常用制动时,需切除( )截断塞门。
A.车上B05
B.车下B11
C.车两端的总风截断塞门
D.辅助控制箱内L4
[判断题]单车试验时须开放脱轨自动制动装置截断塞门,因脱轨自动制动装置漏泄造成全车漏泄超限时更换。____
A.正确
B.错误
[判断题]单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]可通过截断塞门切除转向架上单根轴的制动。
A.正确
B.错误
[判断题]SBG继电器是车辆信号传感器，用于系统切除、冗余制动、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发生列车停放制动不缓故障时，运营列车须就近站清客下线。
A.正确
B.错误
[多选题]使用电阻制动时，不会造成励磁接触器失电，切除电阻制动的制动缸压力是（ ）。
A.300Kpa
B.B500Kpa
C.B00Kpa
D.150Kpa
[判断题]涉及切除列车部分空气制动的试验，针对4号线列车切除，涉及切除7个B05阀牵引封锁试验，试验
区段限制为试验方向试车线起始位置至试车线终点前300m处，且单边只允许进行一次实验。
A.正确
B.错误
[单选题]漏斗车风动装置的旋压式双向风缸进行现车性能试验时须开放风控系统截断塞门，关闭空气制动截断塞门，操纵阀手把置保压位，将离合器置于风动位，离合器与减速器脱开。风控系统充压至（ ）kPa时，将操纵阀手把依次置于开门位、关门位，底门应能灵活开启、关闭
A.220
B.240
C.260
D.280
[简答题]关闭的自动制动机截断塞门由（ ）负责开放。列检人员开闭自动制动机截断塞门后，应及时通知车站。
[单选题]进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管缓慢增压,以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的( )。
A.第一位
B.第二位
C.第三位
D.第四位
